ANDRÉ DIERICKX

André Dierickx naceu en Oudenaarde, Flandes Oriental (Bélxica), o 29 de outubro de 1947.

É un antigo ciclista belga, un corredor de valor, que non gustaba das grandes carreiras por etapas e aínda así é posuidor dun bo palmarés. Moi individualista e moi bo na súa época de amateur chegando a competir na proba de fondo na estrada dos Xogos Olímpicos de 1968.

Profesional de 1969 a 1981, durante os cales gañou a Frecha Valona en 1973 e 1975.

 TRIUNFOS: 1969, vencedor dunha etapa do Tour de Romandía.

1970, vencedor do G. P. Banca de Roulers, do G. P. Cerami, das Rexións Flamencas, da Nokere Koerse, da Kustpijl Heist, dunha etapa do Gran Premio de Midi Libre e da Frecha Costeira.

1971, vencedor da Volta a Luxemburgo, máis unha etapa, do Tour Oise, máis unha etapa, do G. P. Denain, da Bruxelas-Bievene, da Fleche de Liedekerke, do Circuíto de Houtland e do Campionato de Flandes Oriental.

1972, vencedor dunha etapa da Volta a Bélxica e dunha etapa da París-Niza.

1973, vencedor do Campionato de Zúric, da Frecha Valona e da Frecha Brabançone.

1974, vencedor da Fayt lle Franc, de Lle Samyn e do Gran Premio da Vila Zottegem.

1975, vencedor da Frecha Valona, da Lieja-Ligny, do Gran Premio de Valonia, dunha etapa do Tour d´Indre-et-Loire e do G. P. Kanton Aargau.

1976, vencedor do G. P. Unión Dortmund.

1977, vencedor do G. P. Antibes, dunha etapa da Étoile de Bességes e da Sint-Pieters-Leeuw.

1978, vencedor da Volta a Bélxica.

1979, vencedor  do Circuíto Brabant occidental e dunha etapas da Volta a Suíza.

1981, vencedor do Grand prix BriekSchotte.

XIRO DE ITALIA: 1973 (40º).

TOUR DE FRANCIA: 1972 chegou fóra de control, 1974 (55º) e en 1979 abandonou.

Nunca participou na Volta a España.

Outros resultados dignos de mención: 1970, terceiro na Amstel Gold Race e terceiro no Campionato de Zúric.

1972, segundo na Het Volk e segundo no Tour de Flandes.

1975, terceiro na París-Bruxelas.

1977, segundo na Lieja-Bastogne-Lieja

1979, segundo na París-Bruxelas.

EQUIPOS: 1969 Peugeot-BP-Michelin, 1970 Flandria-Mars, 1971 Watney-Avia, 1972 Beaulieu-Flandria, 1973 Flandria-Carpenter-Shimano, 1974 Merlin Plage-Flandria, 1975 Rokado, 1976 Maes-Rokado, 1977 Maes-Mini Fiat, 1978 Ijsboerke-Gios, 1979-1980 Ijsboerke-Warncke e 1981 Safir-Ludo.

EL DÚO DE LOS MIKEL

Son vascos, corren en el Sky, los dos se llaman Mikel y serán los  gregarios de lujo para Chris Froome en el Tour de Francia 2016.

Sin quitar importancia a Geraint Thomas, Sergio Henao, Ian Stannard, Vasil Kiryienka, Luke Rowe y Woult Poels, que también trabajaran para su líder.

Un líder que se presenta rodeado de un equipo muy competitivo y motivado por el desafío de alcanzar su tercer título y con más hambre de victoria que nunca.

Chris Froome podrá estar seguro con todo el equipo que lleva a la ronda gala que comienza el próximo 2 de julio en Mont Saint Michel, ya que la calidad no es lo que le falta, sino que le sobra.

En lo que se refiere al dúo español, Mikel Landa con 26 años correrá por primera vez el Tour. El gran trabajo durante la temporada ha hecho que el equipo decidiese contar con él tanto para el Giro de Italia como ahora para el Tour.

Fue al Giro como jefe de filas, incluso contando con opciones de hacerse con la clasificación general. Una mala noche hizo que el ciclista comenzase la etapa con una gastroenteritis, quedándose descolgado del pelotón en el primer puerto de la etapa.

El no poder terminar la carrera italiana ha hecho que el director del Sky haya contado con él para el Tour, una vez recuperado. Pese a retirarse del Giro, demostró un grandísimo nivel en el Dauphiné siendo gregario de Froome, por lo que esperan que ahora también esté a la altura.

El otro Mikel, en este caso apellidado Nieve, también corrió el Giro, logrando que se olvidase la retirada de Mikel Landa con una victoria de etapa. No es la primera vez que corre el Tour, ya es un viejo conocido en el equipo y conoce la dureza de la mejor carrera del mundo.

Chris Froome, sabe lo difícil que será esta carrera y cuanto tiene que dar él y cada uno de sus hombres si quiere ganar otra vez el Tour de Francia. Aparte de los Henao, Geraint, Ian, Luke y Kiryienka, el dúo vasco entreno duro y están listos para afrontar el reto y darlo todo en defensa de su líder.

Por lo que el pabellón español estará bien representado en este equipo y en este Tour de Francia 2016.

Ya estoy impaciente por verlos competir.

HERMINIO DÍAZ ZABALA

Hermino Díaz Zabala, naceu en Reocín, Cantabria (España), o 12 de decembro de 1964.

Foi un ciclista español, loitador nato que ademais, tiña calidades para pasar sen grandes apuros a montaña e estar cos mellores nas probas cronometradas. Faltáballe mentalización de líder, polo que era un excelente home de equipo.

Iniciou a súa andaina profesional no Teka, en 1986, e despois de verse enrolado por dúas tempadas no Reynolds e tras axudar a Perico Delgado a gañar o Tour de Francia de 1988, asinou coa ONCE, onde foi un dos homes de confianza de Manolo Saiz, ata que abandonou a práctica profesional activa en 1998.

Durante a súa carreira profesional sempre se preocupou de traballar para os seus diferentes líderes, aínda que sempre tentou aproveitar as oportunidades que lle ofrecían os diversos escenarios da carreira, non en balde, logrou triunfos parciais nas edicións de 1987 e 1988 da Volta a Cantabria e a etapa con final en Benicassim da Volta a España de 1989. Na súa primeira tempada na ONCE, lanzouse en solitario á aventura, aguantando os envites dun pelotón do que chegou a saltar Pedro Delgado. Case 200 quilómetros de cabalgada en solitario que se saldaron co máis grato final.

En 1991, deu a sorpresa ao facerse coa xeral da Tirreno-Adriático, grazas, principalmente, ao seu gran rendemento na crono individual disputada o último día.

Díaz Zabala tras a sua vitoria na Tirreno-Adriático en 1991.

A vitoria nesta proba foi a primeira dun ciclista español, despois del só tres homes lograron tal honra na Carreira dos Dous Mares: Abraham Olano en 2000, Óscar Freire en 2005 e Alberto Contador en 2014. 

Profesional de 1986 a 1998 durante os cales os seus maiores éxitos deportivos logrounos na Volta a España ao obter unha vitoria de etapa na edición de 1989 e a Tirreno-Adriático en 1991.

Despois da súa retirada pasou a formar parte do equipo técnico da ONCE, que posteriormente pasou a denominarse Liberty Seguros.

O seu irmán Pedro, maior que el tamén foi ciclista profesional, ambos levan un hotel de tres estrelas en Santillana del Mar (Cantabria).

Ata o 2006 desempeñou o seu último traballo vinculado ao ciclismo no Liberty Seguros. Durante nove anos estivo en pausa, de feito non saia en bicicleta por falta de tempo, xa que lle resulta máis cómodo saír a correr aínda que lle dába envexa cando via á xente pola estrada, todo o contraria ao seu irmán que seguiun saíndo todos os días.

Con todo, desde o verán de 2015, en que Manolo Saiz anunciase que retornaría ao ciclismo de competición, ao contar co patrocinio da empresa de subministracións enerxéticas Aldro, tirou da experiencia para conformar unha primeira liña de ilustres técnicos, onde se destaca o vello pupilo Díaz Zabala como mánager do equipo Aldro.   

TRIUNFOS: 1987, vencedor dunha etapa na Volta a Cantabria.

1988, vencedor da proba de puntuación para o Gran Premio de Santander e da 4ª etapa da Volta a Cantabria.

1989, vencedor dunha etapa da Volta a España.

1991, vencedor da Tirreno-Adriático, máis unha etapa.

1994, vencedor da 2ª etapa na Volta a Murcia.

1995, vencedor da 6ª etapa da Mount Buller (Australia).

XIRO DE ITALIA: 1990 (70º).

TOUR DE FRANCIA: 1988 (118º) e 1990 (90º).

VOLTA A ESPAÑA: 1989 (100º, máis unha etapa.

Outros resultados dignos de mención: 1987, terceiro na 6ª etapa da Volta a Andalucía. 1988, segundo no G. P. Caixa Cantabria e segundo no Memorial Santisteban. 1990, segundo no Grand Prix da Libération. 1991, terceiro na 1ª etapa da Tirreno-Adriático. 1992, segundo na Proba San Juan, (Hernani) e terceiro na Clasificación Xeral Final da Volta a Andalucía. 1994, terceiro no Trofeo Soller (Illas Baleares) e terceiro na Clasificación Xeral Final da Volta a Murcia. 1995, segundo na 1ª etapa da Bay Cycling Classic (Australia), terceiro na 7ª etapa da Bay Cycling Classic (Australia), segundo na 1ª etapa da Mount Buller (Australia), segundo na 5ª etapa da Mount Buller (Australia) e terceiro na Clasificación Xeral Final da Mount Buller (Australia). 1996, segundo na 1ª etapa da Volta á Rioxa, terceiro na 2ª etapa da Volta á Rioxa e segundo na Clasificación Xeral Final da Volta á Rioxa. 1998, segundo na 2ª etapa da Volta á Comunidade de Valencia. 

EQUIPOS: 1986 Teka, 1987-1988 Reynolds e 1989-1998 ONCE.

¡ALUCINANTE!, ¡INCREIBLE!

La Operación Puerto ya es historia. La Audiencia Provincial de Madrid cerró el caso dándole el carpetazo definitivo al mayor escándalo de dopaje de la historia de España, con una sentencia que advierte que las pruebas en el procedimiento penal instruido para saber si Eufemiano Fuentes cometió un delito contra la  salud pública pueden servir para iniciar un caso administrativo.  Las evidencias, custodiadas en el Laboratorio Antidopaje de Barcelona, no serán destruidas y tampoco se entregaran a sus propietarios. Además, se absuelve a Eufemiano Fuentes y a José Ignacio Labarta, de un delito contra la salud pública porque se entiende que la sangre no es un medicamento.

Se acaba así con un ciclo de investigaciones policiales, tramas presuntamente delictivas y vaivenes judiciales que se ha alargado toda una década y que, al final de la escapada, permite a todos los implicados esquivar cualquier tipo de sanción deportiva. Unos días antes de la sentencia los delitos por dopaje habían prescrito.
La decisión del tribunal satisface a organismos internacionales como la Agencia Mundial Antidopaje, o la Unión Ciclista Internacional, que siempre han sospechado que en España se escondía al dopaje y que no se peleaba lo suficiente para descubrir a los tramposos. También agrada al Consejo Superior de Deportes y a la Agencia Antidopaje, que desconfiaban que no se les entregase las bolsas de sangre para iniciar un proceso de identificación de los clientes del doctor canario. Sin embargo lamentan que Fuentes haya sido absuelto.
Las bolsas serán entregadas a la F. E. C, a la AMA, a la UCI y al CONI para que las puedan investigar, extraer el ADN de la sangre y del plasma y lo puedan cotejar con el de aquellos deportistas sospechosos de ser sus propietarios. Lo hagan o no, como ya dije, no tendrá efecto sancionador.
Diez años después del arranque de la Operación Puerto, sigue inconclusa. Comenzó mal y tiene todos los visos de acabar de la misma manera.
Los deportistas culpables no van a recibir ninguna sanción porque la posible falta por dopaje ya ha prescrito.

Sin embargo, la identificación de la titularidad de esas bolsas se convertirá en motivo de escarnio público, hayan abandonado o no a estas alturas sus carreras profesionales. Con todo, los vaivenes en la instrucción y la ausencia hace una década de una normativa estricta ha permitido la absolución de quienes, como el propio Eufemiano Fuentes, representa la sombra alargada del dopaje, una lacra que atenta contra el juego limpio y la competencia en igualdad de condiciones.
La justicia dice que tiene que absolver y absuelve, porque la sangre mejorada y reinyectada no es un medicamento ni atenta contra la salud manipular dicha sangre humana, ni tampoco hay un grave riesgo para el que recibe esa transfusión. Increíble, así no vamos a ninguna parte Sr. Juez. ¿No siente Vd. vergüenza cuando dice esas palabras?.
Tengo numerosas preguntas más, seguramente serán preguntas que tampoco tendrán respuesta, pero las hare para que por lo menos sean motivos de reflexión.
Esta historia es, en muchos sentidos, la historia de un país que no ha querido luchar del modo más efectivo contra el dopaje y que, en numerosas ocasiones, recibió la reprimenda internacional por su laxitud o incompetencia. Una historia de pocas certezas, demasiadas incógnitas aún por resolver, multitud de sospechas y tan sólo unos pocos nombres confirmados, manchados y castigados.
Aquí en España a los ricos y a los políticos les sale muy barato delinquir. Poderoso caballero es don dinero.
La justicia en España es de risa, depende del juez de turno, de si se levanta con el pie izquierdo o derecho, así es que somos el hazmerreir del mundo entero.
La sentencia absuelve de dopaje pero al mismo tiempo se permite conocer la identidad de los deportistas dopados. Si alguien me lo sabe explicar se lo agradecería.
Después de 10 años, serán pocos los deportistas propietarios de esas bolsas que queden en activo, ojalá salgan a relucir los nombres de todos los tramposos, sean quienes sean, para que esa mancha quede para siempre en el historial de sus currículos y que el peso de la justicia caiga sobre ellos.

Valverde fue sancionado en Italia pese a las reticencias de la

justicia y de los organismos federativos españoles. 

Aunque si el principal culpable ha quedado absuelto, no sé en qué justicia se puede confiar.
¿Hubo 224 bolsas y ahora sólo aparecen 211?, faltan 13. ¿Qué ha pasado con esas?. ¿Fueron destruidas a propósito para proteger la carrera y la identidad de algunos deportistas?. ¿Fue un fallo de contabilidad de la Guardia Civil?. ¿Se perdieron en los traslados?. ¿Por qué se han obstaculizado las investigaciones?. ¿Por qué hay tanta laxitud contra el dopaje?. Seguramente nunca lo sabremos.
Todos los deportistas identificados curiosamente son ciclistas de los equipos Comunidad Valenciana y del Liberty Seguros, además de ciclistas particulares de otros equipos que acudían al Dr. Fuentes.
¿Dónde están los otros deportes?, ¿por qué nunca hubo sanciones desde España?.A Ivan Basso, Michel Scarponi (aún en activo), Jörg Jaksche, Giampaolo Caruso (absuelto por el TAS), Jan Ullrich y Alejandro Valverde, seis ciclistas cuya sangre ha sido comparada con éxito con las bolsas y las identificaciones encontradas por la Guardia Civil.
Ninguno de ellos, ni siquiera Valverde, han sido sancionados por organismos españoles. El motivo es simple: el juez Serrano, al contrario que en los casos anteriores, no permitió que la AMA u otros organismos antidopajes internacionales accedieran a las bolsas halladas en los pisos de Eufemiano Fuentes para cotejarlas con el ADN de los ciclistas identificados.
Todos ellos siguieron compitiendo. La mayoría relegados a equipos de serie B y marginados (Oscar Sevilla ha ganado hace pocos días una etapa en Colombia, lleva años haciendo carrera al margen de las cámaras). Pero no fueron sancionados.
Diez años después, España sigue teniendo un grave problema con la lucha antidopaje. Es la pregunta sin respuesta más grave de todas.
En fin, parece que ahora se empieza a dar pasos en la dirección correcta para limpiar la imagen de nuestro deporte que aunque no fuese delito “legalmente hablando” en 2006, no exime del delito moral que sentimos todos los que nos gusta un deporte limpio.

Yo personalmente, siento vergüenza de que personajes como estos sean de mi país.

VENTURA DÍAZ

Ventura Díaz Arrey alcumado o Tartaja, naceu na Albericia, Santander (España), o 26 de agosto de 1937.
Foi un ciclista español pro dos anos 60 e 70 que se distinguiu sobre todo nas probas por etapas nas que sobresaíu a súa gran profesionalidade ao longo da súa dilatada carreira.
Profesional de 1961 a 1976, durante os cales a súa principal vitoria conseguiuna en 1970, ao gañar a Volta a Levante..
TRIUNFOS: 1961, vencedor dunha etapa da Volta a Cataluña.
1964, vencedor dunha etapa do Tour do Porvir.
1965, vencedor da Volta a Burgos e Medalla de prata do Campionato Mundial de Ciclismo en Ruta en contrarreloxo por equipos.
 1970, vencedor da Volta a Levante, dunha etapa da Midi Libre e da Volta aos Vales Mineiros, máis unha etapa.
1971, vencedor da clasificación da montaña da Volta ao País Vasco.
1973, vencedor dunha etapa da Volta á Rioxa.

1975, vencedor dunha etapa da Volta ao País Vasco.

Outros resultados dignos de mención: 1964, terceiro na clasificación xeral da montaña na Volta a España. 1965, terceiro na 18ª etapa da Volta a España. 1968, segundo na 18ª etapa da Volta a España. 1970, segundo na clasificación xeral do premio da montaña. 1973, terceiro na klasica de Primavera de Amorebieta. 1975, terceiro no Gran Premio de Llodio.
XIRO DE ITALIA: 1976 (38º).
TOUR DE FRANCIA: 1967 (41º) e 1971 (33º).
VOLTA A ESPAÑA: 1962 abandoa. 1964 (21º), 1965 (23º), 1967 (43º), 1968 (15º), 1969 (28º), 1970 (12º), 1971 (18º), 1972 (15º), 1973 (21º), 1974 (9º), 1975 (19º) e 1976 (21º).
EQUIPOS: 1961-1963 Ferrys. 1964 Olsa. 1964 Pregon-Inuri-Licor 43. 1965 Olsa. 1966-1968 Ferrys. 1969 Karpy. 1970-1972 Werner. 1973-1974 Monteverde. 1975 Monteverde-Sanson e 1976 Teka.

HEROES Y VILLANOS

Ilnur Zakarin protagonizó el momento más critico del pasado Giro.

La primera grande de la temporada ya es historia y, con ella, toca poner notas a la actuación que han tenido alguno de los ciclistas.

Veintiún etapas de puro nervio, de fantasía e ilusión que vivimos los aficionados, pero de sufrimiento para los ciclistas que completaron los más de 3.000 kilómetros entre la ciudad holandesa de Apeldoor, donde comenzó la ronda italiana el 6 de mayo, hasta Turín, donde finalizó el 29 del mismo mes.

Como siempre, la gloria queda reservada a unos pocos privilegiados, para el resto, es una verdadera lucha de querer y no poder en un valle de sudor y lágrimas en el que durante veintiuna etapas tienen que sufrir y demostrar su poderío mental. Saber superar las primeras etapas sin percances, medir sus fuerzas en los asaltos a la montaña y llegar con fuerzas a los últimos días son las tres premisas que cualquier ciclista que quiera pelear por la clasificación general del Giro de Italia ha de tener totalmente claro y sobre todo, evitar perder el mayor tiempo posible en las contrarreloj, un talón de Aquiles para muchos de ellos.
Este Giro 2016 no ha sido en absoluto un cuento de hadas para algunos ciclistas, más bien una pesadilla que ha estado plagada de agradables sorpresas que han contribuido gratamente a que sea una de las mejores de las tres grandes. Sin embargo, no para todos fue color de rosa.  
Alejandro Valverde en su primera participación ha cumplido las expectativas generadas antes del comienzo de este Giro, se conformo con dar guerra hasta el último día, logro un triunfo de etapa y estuvo en el podio final.
Expectativas todas ellas que se cumplieron en su perfecto orden, por lo que el sabor de boca fue inmejorable para el español que pasara a ser leyenda cuando se retire del ciclismo profesional.
El Bala Valverde ganó una etapa y estuvo medianamente bien durante los veintiún días de carrera, pero cuando quieres ganar un Giro no se pueden perder más de 3 minutos en una etapa, después puedes hacer todas las exhibiciones que quieras, pero ¿de qué sirven?.
Es fácil dar exhibiciones cuando se está fuerte, sobre todo teniendo el motor del Bala, pero si el día malo pierdes tres minutos no vale para nada.
Eso es lo que diferencia a los buenos corredores de los grades ciclistas.

Rigoberto Uran hizó un Giro para olvidar.

El súper Bala Valverde tiene una Vuelta a España, que sí.  Que también tiene un palmarés de clásicas impresionante, que gana de enero a octubre etc, etc. Pero Vincenzo Nibali, a pesar de ser peor corredor que Valverde es mucho mejor ciclista, por eso tiene las tres grandes, (casi nada).

También hubo otros ciclistas que no han rendido como se esperaba e incluso han tenido que abandonar a mitad de carrera, pasando de favoritos a víctimas:
Entre esos que no rindieron de acuerdo a las expectativas depositadas en ellos está el gran clasicómano que fue Alexandr Kolobnev, el cual parece que la edad le está empezando a pasar factura, pese a que tubo muchísimas etapas buenas para él estuvo siempre por debajo de su nivel habitual.
Alessandro De Marchi continuó sin rendir en la que está siendo una de sus peores temporadas desde que saltó al profesionalismo en 2010. El ciclista italiano, conocido por su gran combatividad, realizó un mediocre Giro en el que solo consiguió un discreto quinto puesto en la etapa del sterrato con final en Arezzo.
Un sprinter que realizó un pésimo Giro de Italia fue el joven australiano Caleb Ewan, que no supo dar continuidad a su buen inicio de 2016. Abandonó al terminar la 12ª etapa, en la que fue segundo, su mejor resultado en este Giro, siendo incapaz de volver ganar una etapa tal como hiciera en la pasada Vuelta a España su primera Gran Vuelta.
Domenico Pozzovivo no supo arregla el recordado abandono del año pasado, donde sufrió un gravísimo accidente que le causó un trauma cráneo-facial. Muy irregular durante todo el Giro, terminó en vigésima posición tras unas pésimas últimas dos etapas de montaña, finalizando junto a los sprinters en Sant´Anna di Vinado, el día antes de la última etapa del Giro.
Uno de los mejores hombres rápidos de Italia Elia Viviani, sucumbió ante la potencia alemana de los Andrey Greipel y Marcel Kittel.
El otro hombre rápido de Italia Giacomo Nizzolo ganó la última etapa pero fue descalificado en favor de otro italiano, Nikias Arndt.
Descendiendo el Colle dell´Agnelo, Cima Coppi de este Giro, Ilnur Zakarin sufrió una dura caída en la que se fracturó la clavícula. Por unos instantes, se llegó a temer lo peor, pero por suerte solo fue un monumental susto que le obligo a abandonar un Giro en el que era quinto de la general provisional a 4:50 del líder Steven Kruijswijk, quien también se cayó en el mismo descenso aunque pudo continuar.

Tras un gran inicio vestido de Rosa, Tom Dumoulin, se tiñio de negro

al tener que abandonar el Giro. 

El holandés Steven Kruisjwijk, era el líder del Giro de Italia cuando una caída al inicio del descenso del Puerto del Agnello por la falta de visibilidad, el cansancio y los nervios de la persecución derrotaron al jefe de filas del Lotto NL, que perdió 4´53”.

En una carrera de tres semanas no siempre la gana el más fuerte, Kruijswijk había sido el ciclista más regular, capaz de responder a todos los ataques en la alta montaña con un equipo mínimo, pero la caída le jugó una mala pasada cerrándole el paso a lo más alto del podio en Turín.
Las enfermedades, las caídas y las lesiones, también forman parte de  las grandes pruebas por etapas.
Kristian Sbaragli, tampoco alzó los brazos en ninguna etapa a pesar de ser otro de los buenos sprinters.
Justo cuando ya era el máximo favorito para ganar según las casas de apuestas, el español Mikel Landa tuvo que abandonar dos días después de realizar una magnifica contrarreloj, su punto débil, debido a una gastroenteritis.
Nicolas Roche, no supo reponerse del abandono de su líder Mikel Landa y, aunque termino entre los 25 primeros de la general, estuvo siempre muy por debajo de los candidatos a podio final.
Para Przemyslaw Niemiec cualquier tiempo pasado fue mejor, no pesan los kilos, pesan los años, tuvo que abandonar en el ecuador de la carrera sin haber destacado lo más mínimo.
Afectado por una bronquitis en la segunda semana de carrera, Rigoberto Urán no pudo realizar el Giro que se esperaba del dos veces segundo clasificado en la Corsa Rosa. Pese a no ser uno de los máximos favoritos a llevarse la victoria final, partía como uno de los hombres que más guerra darían para subirse al podio. Sin embargo, unas nefastas contrarrelojes, a pesar de ser su especialidad, no le permitieron luchar con los mejores hombres de la clasificación general.
Sacha Modolo estuvo hasta seis veces entre los cuatro primeros de la etapa, pero tampoco pudo alzar los brazos como señal de victoria.
Un día después del abandono de Mikel Landa, la primera Maglia Rosa de este Giro, Tom Dumoulin descendiendo el Colle dell´Agnelo, Cima Coppi, debido a molestias que le ocasionaba el sillín de su bicicleta, tomaba las de San Diego camino de su dulce y manso hogar.

Por unos motivos u otros, estos fueron algunos de los favoritos y victimas que no pudieron estar a la altura de su verdadera calidad.

MARIANO DÍAZ

Mariano Díaz gañador dunha carreira golfa, así

se chamaban ás carreiras de ciclistas non federados.

Mariano Díaz naceu en Villarejo de Salvanés, Madrid (España), o 17 de setembro de 1939. Faleceu aos 74 anos o 5 de abril de 2014.
Foi un ciclista español de primeira liña na década dos 60, que fuxindo da dura vida do campo descobre que ten calidades innatas para a bicicleta e decide abandonar a aixada para converterse nun gran ciclista.
A principios da década dos 60, España atopábase moi atrasada con respecto a Europa no terreo deportivo. Investíase pouco en deporte, polo que as vitorias dos ciclistas españois no concerto internacional podíanse contar cos dedos dunha man.
Mariano Díaz, xorde dunha xeración nada na inmediata posguerra que fai renacer as esperanzas dos afeccionados. Empeza aos poucos a competir en carreiras locais, estendendo o seu radio de acción ás provincias máis próximas e, máis tarde, ao resto de España e mesmo ao estranxeiro.  Aquel novo aspirante a figura era dono dunhas condicións notables pola súa potencia, a súa resistencia e un gran escalador como despois demostrouno ca sua soado galopada de case 200 quilómetros en solitario que lle valeu a sétima etapa do Tour de Francia en 1969.

Mariano Díaz, gran vencedor do Tour do Porvenir

En categoría amateur destacaron as súas dúas vitorias na Volta a Navarra en 1963 e 1964. Aínda que a sua máis importante vitoria conseguiuna en 1965 ao vencer no Tour do Porvir.

Xa en profesionais os seus maiores éxitos foron unha vitoria de etapa no Tour de Francia de 1969, dúas vitorias de etapa na Volta a España nas edicións de 1967 e 1969 e a Volta a Cataluña de 1969.
Foi o único ciclista español que participou nas probas de fondo na estrada e na de 100 km contrarreloxo por equipos dos Xogos Olímpicos de 1964 celebrados en Tokio, finalizando respectivamente nos postos 32º e 8º. Ao ano seguinte participou nos Mundiais de San Sebastián.
Profesional de 1965 a 1971. Debutou en profesionais co recentemente creado Fagor, no que permaneceu ata a súa desaparición, en 1970 vestiu as cores da Caseira e a camisola do Orbea-Legnano en 1971, equipos que desapareceron a metade de tempada.
TRIUNFOS: 1965, vencedor da Volta aos Portos, do Tour do Porvir e da Volta a Navarra.

Mariano Diáz co faxin de gañador da etapa Zaragoza -

Pamplona da Volta a España en 1969.

1966, vencedor da Volta aos Vales Mineiros.

1967, vencedor dunha etapa da Volta a España.
1968, vencedor da Semana Catalá e da Volta a Levante.
1969, vencedor da Volta a Cataluña, do Gran Premio Santander, dunha etapa da Volta a España, dunha etapa da Volta a Suíza e dunha etapa do Tour de Francia.
XIRO DE ITALIA: 1968 (13º).
TOUR DE FRANCIA: 1966 (20º), 1967 retírase e en 1969 antes de terse que retirar gaña unha etapa.
VOLTA A ESPAÑA: 1966 (14º), 1967 (9º, máis unha etapa e o Premio da Montaña), 1969, (13º, máis unha etapa).
Outros resultados dignos de mención: 1968, cuarto na Volta a Romandía e segundo nunha etapa do Xiro de Italia. 1969, terceiro na Volta ao País Vasco.
EQUIPOS: 1965-1969, Fagor. 1970, A Caseira-Bahamontes e 1971 Orbea-Legnano.

RESUMEN FINAL DEL GIRO DE ITALIA 2016

El podio plurinacional, con el colombiano

Esteban Chaves, el italiano Vincenzo Nibali y

el español Alejandro Valverde 

Tras el tercer merecido día de descanso en el Giro de Italia 2016, las bicicletas de la serpiente multicolor volvían a rodar, tras las subidas y bajadas que sacudieron la clasificación general en las dos semanas anteriores, los ciclistas afrontaron  la última semana en la que los aspirantes a coronarse en Turín, buscaron recortarle el valioso tiempo, al que hasta ese momento vestía la maglia rosa, Steve Kruijswijk estaba cerca de ganar el Giro y culminar así una de las sorpresas de la temporada. Sin embargo, quedaba una última semana en la que el Tiburón de Mesina le iba a quitar la corona.
Antes de empezar esta 99ª edición del Giro de Italia a Steve Kruijswijk, pocas personas le consideraban un serio candidato a llegar con la maglia rosa a Turín. A falta de seis días, era líder con más de dos minutos respecto al escarabajo Esteban Chaves, segundo y tres minutos respecto a Vincenzo Nibali.
El increíble rendimiento que Krijswijk había mostrado en las dos semanas anteriores, le convirtieron en el gran favorito a conseguir la primera grande del año. Sin embargo, aunque a veces pueda parecerlo, el ciclismo no es un deporte individual. Es un deporte de equipo, sobre todo en la última semana de una gran vuelta.
El Team Lotto NL de Kruijswijk llevó a Italia a nueve soldados dispuestos a morir, pero sin posibilidades  de ayudar a su líder en las etapas de alta montaña, algo que contrastaba fuertemente con los equipos que llevaron el Astana de Nibali o el Movistar de Valverde. 
Pero tras 16ª etapas el portador de la maglia rosa, atesoraba las condiciones de esos corredores resistentes, capaces de asimilar con entereza altos índices de sufrimiento en situaciones extremas, demostrando ser un excelente escalador y un notable contrarrelojista, como lo había certificado en la cronoescalada de Alpe di Siusi.
El alto y fornido ciclista holandes es un especialista en las fugas que sube desgarbado, con una pedalada poderosa, un trotón de la escalada que se desenvuelve con soltura en la lucha individual pero que hasta este año no sabía administrar la energía con eficacia, le sobraba bravura y le faltaba astucia. En mi retina todavía tengo grabada la memorable subida que hizo al Mortirolo el año pasado en el Giro, parecía que era el gregario de Alberto Contador. El trabajo que había hecho le desgastó tanto, que Mikel Landa le arrebató el triunfo de etapa. Pero ha madurado, en la etapa 14ª de este Giro, permaneció escondido a la estela del Tiburón y cuando atacó supo rodearse de un valioso aliado como fue Esteban Chaves.

Vincenzo Nibali, entrando en la meta de Sant'Anna di Vinadio.

En la cronoescalada no disimulo sus ambiciosas intenciones. Con un ritmo intenso y sostenido doblegó a los principales rivales de la general, y lanzó el mensaje de que su liderato era sólido.

Comenzaba la última semana de este Giro con una etapa irregular y de considerable dureza, que los ciclistas la convirtieron en preciosa al declararse la guerra fría todos los favoritos. Una guerra se gana después de vencer en varias batallas, los gallos lo saben y en la primera cita importante que le quedaba al Giro se lanzaron al ataque. Kruijswijk, Valverde e Ilnur Zakarin cogieron la cabeza y no la soltaron hasta el final de la etapa, mientras que el Tiburón Nibali salía descalabrado al no aguantar la escapada del Bala Valverde, la solidez de la maglia rosa y la de un inmenso Zakarin, tres verdaderas pirañas que se comieron al Tiburón que perdía casi dos minutos respecto a Valverde y el tercer puesto en detrimento del español, distanciándose de los favoritos. Andrey Amador, Chaves y Rafal Majka también tuvieron problemas para seguir y acabaron por descolgarse y perder tiempo.
En la 17ª etapa los favoritos cuidaron sus fuerzas para las tres etapas durísimas que restaban hasta llegar a Turín.
En la 18ª etapa, la más larga de este Giro, 240 kilómetros, un súper puerto de segunda con rampas de primera y el muro de Pinerolo, ninguno de los gallos tenía un plan por lo que dejaron ir la escapada a 13 minutos, nadie intento nada para poder acortar la distancia que les llevaba el líder Steven Kruisjwijk.
Quedaban tres días, en realidad dos, y el Giro se presentaba más apasionado que el día que comenzó allá en las lejanas tierras de Holanda. El tiburón estaba herido, pero no muerto, y cuando la veteranía, el inconformismo y el coraje del Tiburón del Estrecho de Messina están intactas, los pronósticos vuelven a su sitio.
La grandeza, la emoción y el espectáculo de Giro pasó de la pujanza de Tom Dumoulin a la oportunidad perdida de Mikel Landa, de la fortaleza de Steven Kruijswijk a la frescura de Esteban Chaves y al final, en solo dos días, Holanda lloró el tropiezo de su compatriota, víctima de las paredes blancas del Agnelo, esa montaña que impresiona en el ascenso, pero que en el descenso con la carretera quebrada por las  heladas, hicieron que le temblaran las piernas en una curva y que tras no trazar bien se estrelló contra la pared de nieve después de un salto mortal por encima de la bicicleta y de que su equipo está muy lejos de ser la máquina perfecta que un líder necesita para ganar una grande.

Vincenzo Nibali celebrando su victoria en la 19ª etapa del Giro

 El equipo holandés prefirió no meter a ninguno en las fugas, como habían hecho los demás y todos sus corredores se fueron quedando desparramados por las cunetas. Italia por la contra, vitoreaba al ciclista italiano con más experiencia y que mejor supo gestionar las tres semanas de competición.

El Tiburón, como un valiente que es, en vez de agacharse como hacen los cobardes, salió a disputar la 19ª etapa con la intención de apretar a sus rivales hasta ahogarles; hizo saltar al Bala Valverde del podio y dinamito las opciones del escarabajo Chaves y de Kruijswijk.
Claro que nada de eso hubiera sucedido sin el espíritu del Tiburón, que fue valiente entre los valientes, sobreponiéndose a unos problemas intestinales y que en la antepenúltima y penúltima etapa logro superar para remontar la abismal diferencia que tenía en la clasificación general y ganar el Giro de Italia.
Ganar una carrera tan importante como el Giro es complicado, si, pero lograrlo por segunda vez es algo que pocos han conseguido a lo largo de sus carreras deportivas. Por eso los seguidores congregados en la Vía Roma de Turín aclamaron a ese Tiburón de Messina que en los últimos siete años nadie ha subido más veces a los podios de las grandes vueltas. Desde 2010, hasta ocho veces ha quedado entre los tres primeros en el Giro, Tour y Vuelta. Unos logros superiores a los cosechados por Contador y Chris Froome.
En el circuito urbano de Turín, bajo una fina lluvia en la última etapa, los tifosi rindieron tributo al Nibali que no le avergüenza llorar para desatar el estrés acumulado y al escalador que renació después de un inesperado hundimiento, demostrando su poderío en los últimos días de la tercera semana de un Giro descontrolado y emocionante hasta el último día.
Los campeones son los que mandan en el palmarés, nada es casualidad, ni siquiera que el más fuerte se haya caído en persecución de sus rivales. Los puertos se suben, pero también hay que saberlos bajar.

A propósito de subidas, este Giro no se gano en metas en alto, se gano en las grandes montañas intermedias.