xoves, 31 de xaneiro de 2013

DAVIDE BOIFAVA

DAVIDE BOIFAVA
Davide Boifava, naceu en Nuvolento (Italia), o 14 de novembro de 1946.
Foi un ciclista sen sorte porque si en 1974 sufriu un serio paréntesis na súa carreira a consecuencia dunha operación nun tendón da súa perna esquerda, en 1976 volveu ver seriamente freada a súa actividade ao fracturarse a boneca dereita nunha caída durante a Milán-San Remo. Bo rodador, especialista en chegadas, como afeccionado gañou en 1968 o Trofeo Borghi e o Gran Premio Usolabella contra reloxo con Sentambrogio e, trala súa etapa de corredor, foi director deportivo de recoñecido prestixio internacional.
Profesional de 1969 a 1978. Durante o seu primeiro ano entre os profesionais xa obtivo os primeiros resultados, incluíndo unha etapa do Xiro de Italia, onde se vestiu por un día a maglia rosa e terminando en décimo quinto lugar, tamén gañou a Volta a Luxemburgo, o terceiro posto no Gran Premio da Nacións e o Trofeo Baracchi, xunto co seu xefe de filas Eddy Merckx, pero estes resultados, con todo, non os logrou mellorar nas seguintes tempadas, aínda que volveu gañar unha etapa no Xiro de Italia, o Trofeo Matteotti e o Xiro dei Romagna, así como outros tres podios no Trofeo Baracchi.
Unha vez retirado como ciclista profesional pasou a ser director deportivo de diferentes equipos ciclistas conseguindo con todos eles notables triunfos como un Xiro de Italia con Roberto Visentini de líder, un Xiro de Italia e unha Volta a España con Giovanni Battaglin e un Xiro de Italia, un Tour de Francia e un Campionato do Mundo con Stephen Roche. Outros ciclistas aos que dirixiu foron Claudio Chiappucci ou Marco Pantani. Retirándose definitivamente en 2007.
TRIUNFOS: 1969, Campionato de Italia de Persecución en Pista, Volta a Luxemburgo, a Cronostafetta e o GP Mariña dei Massa-Pian della Fioba.
1970, o Pian da Fioba (Trofeo Cougnet) e a Volta á Romaña.
1972, o Trofeo Matteotti, o Gran Premio Montelupo e o Ponche a Egola.
1973, o Campionato de Italia de Persecución en Pista e o Trofeo Gavardo.
1974, a Volta de Poggio a Caiano.
1976, o Premio Salo.
XIRO DE ITALIA: 1969, (15º, máis unha etapa), 1971,(26º, máis unha etapa), en 1972 retírase antes do final, 1973 (58º), 1975, (11º), 1976, (47º) e en 1978 (74º).
TOUR DE FRANCIA: Participa nas edicións dos anos 1970 e 1972 retirándose antes de finalizar.
Nunca participo na Volta a España.
OUTROS RESULTADOS DIGNOS DE MENCIÓN: 1969, terceiro no Gran Premio das Nacións e terceiro con Eddy Merckx no Trofeo Baracchi.
1970, segundo na Volta a Romandia e terceiro na Milano-Torino.
1972, segundo con Gimondi no Trofeo Baracchi.
1973, segundo con Gösta Pettersson no Trofeo Baracchi.
1976, terceiro con J. Marcussen no Trofeo Baracchi.
EQUIPOS: 1969-1970, Molteni, 1971, Scic, 1972, Zonca, 1973-1974, Magniflex, 1975-1976, Furzi e 1977-1978, Vibor.
Como director deportivo dirixiu en 1996 ao Carreira, 1997-1998, Asics-CGA, 1999-2000, Riso Scotti/Amica Chips, 2001-2002, Tacconi Sport-Vini Caldirola, 2003, Mercatone Un-Scanavino, 2004, Barloworld, 2005-2006, Androni Giocattoli-3C Casalinghi e en 2007 Team LPR.

domingo, 27 de xaneiro de 2013

INMEJORABLE PRIMER AÑO DE EXISTENCIA

Se terminó la primera temporada de la Peña Ciclista Chamorriana, quién lo diría cuando solo hace algo más de un año unos locos fundábamos una humilde Peña Ciclista en la que el futuro era tan incierto como ilusionante. Hoy, puedo asegurar con rotundidad que la Peña Ciclista Camorriana es un gran éxito, y todo, gracias a cada uno de los integrantes que la componemos.
Un año da para mucho; y más si se trata de una Peña tan activa como esta, capaz de superarse y de conseguir retos que parecían inalcanzables, quedan en mi retina momentos inolvidables que recordare siempre con nostalgia y sonrisa complaciente.
El día 21 de diciembre fue la fecha fijada para echar el cierre a la temporada 2012. Un día así había que empezarlo con una salida mañanera para teñir el día completamente del color orange de nuestras equipaciones. Como estaba previsto de antemano, a dicha cita asistieron todos los integrantes de la plantilla de la Peña, que con un buen ambiente y acompañados de los aficionados que lo suelen hacer otros días de fin de semana organizamos una ruta corta hasta Carral ya que el día frio con algo de lluvia y mucha niebla no invitaba a las normales escaramuzas habituales de los fines de semana. Al final salieron alrededor de 52 kilómetros con parada para el aperitivo en el Restaurant Os Paraguas donde por la noche celebraríamos la gran cena de gala como colofón final.

En este primer año reunimos a cercade doscientas personas entre socios,simpatizantes, Sponsors y autoridades, por lo que el lugar escogido para la celebración de la gran cena de gala fue el Restaurant Os Paraguas de Carral, en el cuál fuimos tratados de manera exquisita, tanto culinariamente como a nivel organizativo, proporcionándonos todas las comodidades que el despliegue orange necesitábamos.
Tras la cena, nuestro comprometido presidente, bien acompañado por su junta directiva, procedió a la emotiva entrega de premios, distinciones y diplomas que reconocen la constancia, el tesón y el esfuerzo, tanto a los ciclistas de la Peña, como a los socios, simpatizantes, amigos, casas comerciales, patrocinadores, colaboradores y Autoridades, todos ellos presentes en esta gran Gala.
Mención especial para el Junior Pedro Sanmartín Vilariño que no ha dado pie a un mínimo atisbo de rebelión de sus más feroces perseguidores. Un devora kilómetros que no ha fallado a ninguna cita poniendo el record de puntos de la Peña en 359. En definitiva un fuera de serie que no pone excusas a su corta edad ni a quehaceres y por ello fue manteado por sus compañeros con todos los honores.
Atención a navegantes, “El problema no es que haya ganado este año, sino que, yo vaticino que habrá una época de dictadura del joven ciclista”. En su viaje de 15 días a Cala Finestrat ira acompañado de sus padres, la semana a Tenerife la disfrutara el cicloturista Ramón Gromaz Otero (2º clasificado), con su esposa y el Master 40 Ignacio González Grimal (3º clasificado) y señora disfrutaran de un fin de semana en Asturias. Enhorabuena a todos y el año que viene a pelear por mejores puesto.

Finalmente la noche acabó con un sorteo de regalos como cascos, gafas, equipaciones, guantes, cámaras, cubiertas, cuentakilómetros y regalos sorpresa para las mujeres que fielmente acompañan a sus parejas ciclistas a todos los eventos.
Después de este sorteo, algunos se retiraron y otros, los más, fuimos a subir pulsaciones a la pista de baile amenizada por un dúo musical hasta altas horas de la madrugada.
Para terminar quiero agradecer el esfuerzo que hace nuestro presidente y toda su junta directiva, casas comerciales y sponsors para que esto siga adelante.
También dar la enhorabuena a cada integrante de esta Peña Ciclista Chamorriana, que no para de crecer y por hacerla cada día un poco más especial.
Pues bien, con todo esto en el paladar cual vino añejo, llegó el cierre de temporada. Época en que las hojas caen de los árboles, y que es cuando la serpiente multicolor se aletarga para sumirse en el sueño del que despertara pletórica dentro de dos meses para que esta grupeta color orange vuelva a recorrer sus carreteras húmedas algunas veces, secas casi siempre y así comenzar la cosecha de los frutos maduros.
ENHORA BUENA A TODOS

xoves, 24 de xaneiro de 2013

GUIDO BONTEMPI

GUIDO BONTEMPI
Guido Bontempi, naceu en Gussago, Brescia (Italia), o 12 de xaneiro de 1960.
Corredor de grandes facultades físicas, destacaba, sobre todo, como rodador e nas probas contra o crono, nas que era un gran especialista en distancias curtas. As súas facultades permitíanlle desenvolverse con soltura na media montaña, aínda que tiña moitos problemas cando chegaban os altos cumes. Estaba considerado como o mellor velocista italiano da década dos 80.
Como afeccionado obtivo o cuarto posto nos Xogos Olímpicos de Moscú en 1980 na proba do quilómetro contrarreloj e persecución por equipos.
Xa como profesional e debido á súa gran punta de velocidade, conseguiu triunfos de etapa nas tres Grandes Voltas. Foi o primeiro ciclista en gañar dúas veces (1984 e 1986) a Gent-Wevelgen. No Tour de Francia de 1988 gañou o prólogo, o que lle permitiu levar o maillot amarelo na primeira etapa. Tamén gañou a clasificación por puntos no Xiro de Italia de 1986 e levar a maglia rosa durante unha etapa no Xiro de Italia de 1981.
Profesional entre os anos 1981 e 1995, durante os cales logrou 78 vitorias.
Tras retirarse do Ciclismo profesional, Bontempi continuou ligado ao mundo da bicicleta como director deportivo. Actualmente dirixe o conxunto Lampre, pertencente ao selecto grupo de equipos ProTour.
TRIUNFOS: 1981, o Campionato italiano de Keirin.
1982, o Xiro do Friuli.
1983, o Xiro de Piamonte, máis dúas etapas ao País Vasco e unha etapa da Tirreno-Adriático.
1984, a Gante-Vewelgen, máis unha etapa da Tirreno-Adriático.
1986, a Gante-Vewelgen, a Reggio-Calabria, a Copa Placci e os Tres Vales Varesinos.
1987, a Paris-Bruxelas, a Copa Bernocchi, o Xiro do Friuli e o Xiro dei Puglia.
1988, o Xiro de Friuli, a Coppa Bernicchi e a E3-Prijs Harelbeke.
1990, o Xiro de Puglia, dúas etapas da Volta a Valencia e unha etapa da Semana Catalá.
1991, os Tre Valli Varesine.
1993, unha etapa da Volta a Valencia.
Ademais durante a súa vida profesional conseguiu seis etapas da Ruta do Ouro, etapa na Volta a Cerdeña, etapa na Volta a Dinamarca, etapa na Semana Siciliana, etapa no Xiro de Plugia e etapa no Xiro Trentino.
XIRO DE ITALIA: En 1980 e 1981 antes de terse que retirar gana unha etapa en cada edición. 1982, tampouco logra finalizalo pero antes da súa retirada gaña dúas etapas. 1984 (93º máis unha etapa). 1985 (107º). 1986 (99º, máis cinco etapas). 1987 (108º, máis unha etapa). 1988 (91º, máis dúas etapas). 1990 (118º).
TOUR DE FRANCIA: 1985 (112º). 1986 (91º, máis dúas etapas). 1987 (119º). 1988 (106º).
VOLTA A ESPAÑA: 1981, antes de terse que retirar gana dúas etapas.
OUTROS RESULTADOS DIGNOS DE MENCIÓN: 1987 terceiro na Milán-San Remo.
EQUIPOS: 1981-1983 Inoxpran. 1984-1993 Carreira e 1994-1995 Gewiss.

domingo, 20 de xaneiro de 2013

LA TRAGICOMEDIA DE LANCE ARMSTRONG

Hace tiempo que había decidido que las noticias desagradables y relacionadas con asuntos extradeportivos no ocuparan muchos post en este blog, pero después de las confesiones de Lance Armstrong pienso que el ciclismo verdaderamente está herido de gravedad, me estremezco y creo de verdad que apenas tiene ya credibilidad. Los escándalos que permanentemente castigan a este deporte que tanto amo, se está desangrando, azotado por unos desalmados. El ciclismo que siempre estuvo ligado al sacrificio, la superación y el esfuerzo agónico, se encuentra ahora inmerso en un extenso lodazal que amenaza con asfixiarlo mortalmente. Lance Armstrong a pesar de ser ya un personaje de una época finiquitada, la puñalada que le propino al ciclismo le lleva directamente a la sala de cuidados intensivos. Porque aunque él ya no representa nada, aún están en activo corredores, directivos, directores, mánagers, médicos, organizadores y preparadores que coincidieron con él, por lo que todavía existen atajos indeseables y ventajistas sin escrúpulos. Por eso después de ver las entregas televisivas de la entrevista echo de menos nombres, datos y fechas, por lo que pude apreciar que Armstrong se presentó al programa muy bien asesorado quedándose corto. Admitió que había consumido corticoides, EPO, hormonas de crecimiento, testosterona y autotransfusiones sanguíneas por su hambre insaciable de victoria, recalcando que eso era habitual en el pelotón de esa época. Cuidó muy mucho de no mencionar a nadie pero mancho a toda su generación. “Sin dopaje no se puede ganar un solo Tour de Francia”, exclamó. En la entrevista Armstrong también afirmo que se había comportado como un matón, un capullo y que su historia (“mala y tóxica”), con sus métodos que estaban por delante de los sistemas empleados por los organismos oficiales y que la única vez que estuvieron a punto de desenmascararlo lo arregló modificando la fecha de una receta de cortisona. “Siempre quería controlar todo, pero nunca obligué a un compañero de equipo a doparse”, apuntó mientras advertía de que fue cierto que hizo una millonaria donación a la UCI, pero que el dinero lo aportó porque se lo solicitó la propia UCI. “Sólo me dopé hasta 2005. En mi regreso en 2009 competí sin trampas”, afirmó antes de comprometerse a colaborar en una comisión internacional para limpiar el ciclismo. Lanzando así una luz de esperanza para el ciclismo al asegurar que ahora todo es distinto, “porque ahora se realizan controles por sorpresa y fuera de competición y porque existe el pasaporte biológico”. El cuento de hadas no era cierto porque: “Todo fue una gran mentira que resultó bastante perfecta durante mucho tiempo, pero que ahora estoy pagando el precio: lo merezco”, “esos cinco que no se dopaban, son los verdaderos héroes”, afirmaba Armstrong al tiempo que pedía disculpas mientras se le escapaban algunas lágrimas. El segundo capítulo de la entrevista resultó más corto y más sentimental. Continúo sin darnos datos ni nombres, recurriendo a su madre, a su primera esposa y a sus hijos para conmover al espectador, pero ni siquiera sus lágrimas son sinceras. Miserias incorregibles del ser humano y espectáculo al más estilo americano. Sinceramente pienso que todo fue una puesta en escena para recuperar la confianza de aquellos que le consideraban un héroe en su batalla contra el cáncer. Nuevamente dijo estar arrepentido y que se merecía todo lo que le estaba pasando, pidiendo disculpas y perdón. Lance Armstrong acabó diciendo que: “El peor delito fue traicionar a las personas que me apoyaron. Tengo que arreglar esto para que mis hijos puedan plantar cara al resto de sus vidas”. Épico final del relato de un héroe que ha dejado de serlo, que ya todos le abandonan, incluso el Tour de Francia lo tachó de su lista de ganadores dejando un vacío histórico para que así se recuerde que durante esos años hubo un fraude. Sinceramente y después de mucho reflexionar llegue a la conclusión que la lucha contra el dopaje en este mundillo va a seguir siendo más ruidosa que efectiva. A pesar de todo lo que está sucediendo no se ha avanzado casi nada. Antes intuíamos que podía haber dopaje. Ahora lo sabemos con certeza, y, aun así, muchos tramposos siguen sin castigo. Estoy de acuerdo que el ciclismo profesional ha evolucionado pero todavía quedan muchas etapas por superar. Pero también sigo pensando que la verdadera renovación pasa, sin duda, por la marcha de todos aquellos que, de alguna forma, ampararon esta estafa. Con este show televisivo, Armstrong solo intento lavar su imagen y así poder disminuir sus pérdidas económicas, fueron tantos años de mentiras que ha perdido el respeto y la credibilidad de los aficionados al ciclismo. Ya fue borrado de la historia y ahora reaparece porque le interesa. Sus palabras tienen un enorme valor mediático, pero deben ser refrendadas con una declaración oficial ante la Agencia Mundial Antidopaje. Yo, me pregunto, ¿Los aficionados que verdaderamente amamos al ciclismo, le podremos perdonar algún día?. Con la muerte de Armstrong tras esas declaraciones y teniendo en cuenta todo lo que no conto, espero y deseo el nacimiento de un nuevo ciclismo. Pero para que esto pueda suceder todavía quedan muchas etapas que disputar.

xoves, 17 de xaneiro de 2013

WINFRIED BOELKE

Winfried Boelke, naceu en Genthin (Alemania) o 25 de maio de 1941. É un ex ciclista profesional alemán que como afeccionado foi tres veces campión de Alemania (unha de montaña, en 1961, e dúas en estrada, en 1962 e 1963), como profesional adxudicouse cinco títulos máis e dous subcampeonatos. Nos anos 60 pertenceu aos mellores ciclistas alemáns, polo seu dominio na rexión de Ruht e alrededores de Dortmund, era coñecido polo alcumo de Gustav Bolke. Logo das súas vitorias como afeccionado no Campionato de Alemania de 1961,1962 e 1963 ano no que tamén terminou cuarto no Campionato do Mundo de fondo en estrada, pasouse a profesionais. Profesional entre 1964 e 1972, durante os cales logrou xa no seu primeiro ano como profesional quedar terceiro no Campionato do Mundo de fondo en estrada e tres veces o Campionato de Alemania de fondo en estrada igualando o récord de Hennes Junkermann. En 1968 tamén foi campión de Alemania á americana con Clemente Grossimlinghaus. Participou en 1967 e 1968 no Tour de Francia sen lograr finalizalo. Logo do seu retiro do ciclismo por razóns de saúde Winfried Boelke traballou como empregado da cidade e dirixiu ata 2004 un equipo afeccionado local que patrocinaba a fabrica de colchones Holzwickede. TRIUNFOS: 1964, a Volta a Oise. Campionato de Alemania de fondo en estrada de 1965, 1966 e 1967. 1968, Campionato de Alemania á americana con Grossimlinghaus e a Flecha Mosana. 1969, o Gran Premio de Saint Raphael. 1970, o Campionato de Alemania de Criteriums e o Gran Premio de Kaistenberg. Nunca participo no Xiro de Italia nin na Volta a España. TOUR DE FRANCIA: Participo nas edicións de 1967 e 1968 retirándose antes de finalizar. EQUIPOS: 1964-1969, Peugeot-BP. 1970-1972, Rocado.

domingo, 13 de xaneiro de 2013

DUELOS DE TITANES

En cada época y en cada país, en el ciclismo siempre hubo grandes rivalidades. Si en Francia la rivalidad era Jacques Anquetil y Raymond Poulidor, en Italia, esa rivalidad la tuvieron Fausto Coppi y Gino Bartali y en España el duelo histórico por excelencia fue Federico Martin Bahamontes y Jesús Loroño. Si os preguntara que ciclista subió más veces al podio del Tour de Francia, seguramente la mayoría os equivocaríais. No, no fue Eddy Merckx, ni Miguel Indurain, ni Bernard Hinault, ni Jacques Anquetil, tampoco Lance Armstrog, ni Alberto Contador. Curiosamente fue Raymond Poulidor, un ciclista que nunca lo ganó y que ni siquiera llevó el maillot amarillo un solo día. Entre Anquetil y Poulidor, a pesar de que ambos eran franceses, de edad parecida, pero con diferente personalidad ya que uno era frio y muy competitivo, el otro simpático y amable, pero la rivalidad entre ambos era tal que se podrían escribir varios libros. Mientras Anquetil encarnaba la elegancia, el éxito social, los gustos de la aristocracia y ser el primer ciclista en ganar 5 Tour y ganar las tres grandes, Poulidor representaba a la Francia trabajadora y sin alardes, al trabajo duro y tenerse que conformar con ser segundo en tres ocasiones y tercero en cinco, subiendo ocho veces al podio de París. A Anquetil se le conocía como Monsieur Crono por su dominio de la contrarreloj. De Poulidor en Francia se llegó a decir que “ser un Poulidor” era equivalente a ser segundo, por eso lo del apodo Pou Pou. Su carácter y su espíritu trabajador, además de la mala suerte, hicieron que la afición francesa fuese mayoritariamente tomando partido por él en su duelo con Antequil. Anquetil está en los libros de la historia del ciclismo como el primer pentacampeón del Tour, pero 46 años después Poulidor sigue siendo el ídolo absoluto en Francia, a pesar de nunca ser capaz de ganar el Tour, aunque obtuvo un gran número de victorias, entre ellas una Vuelta a España, la Paris-Niza, la Milán-San Remo o la Dauphiné Liberé. Pero con el paso del tiempo, retirados los dos tuvieron una buena relación. Estando ya muy enfermo de cáncer Anquetil, fue a visitarlo Poulidor y le sorprendió con una broma “en esto también vas a ser segundo”.
En la Italia de entreguerras, el país gozó de grandes figuras del deporte. Gustaba mucho el ciclismo en Italia y el Giro después del futbol, era el mayor evento deportivo del año. Los aficionados se echaban a las carreteras y cunetas para contemplar el espectáculo de los ciclistas escalando las hoy míticas cimas. Era 1936 y los ánimos en Europa estaban cada vez más crispados. A los héroes populares se les pagaba bien para que los tifosi de la bicicleta que eran legión estuviesen contentos. Un toscano gentil, humorado y muy admirado llamado Gino Bartali, de talla mediana, musculado que víctima de una grave caída, sufre una operación en la cara que refuerza la dureza de sus rasgos pero que hacia las delicias de estos aficionados. Hasta que irrumpe el piamontés Fausto Coppi, un tipo zancudo de piernas interminables y torso pequeño, una figura delgada, de ave rapaz, de la que sobresale una nariz delgada y ojos saltones, pero que cuando se sube a la bicicleta todo cambia para ser la religión enfrentada del ciclismo italiano. El ciclismo en Italia fueron ellos dos. Uno guapo y otro feo, uno católico y el otro ateo, uno conservador y el otro casi comunista. Bartali era hosco pero enamoraba, era el diésel fiable y de intenciones claras, tradicional, elegante, italiano de viejas esencias. Coppi era impredecible y melancólico, ciclista a golpe de inspiración, huidizo, tímido, enjuto, revolucionario a su manera, pero caía bien aunque nadie acababa de entenderle. La realidad era que ambos ofrecían un abanico teórico de diferencias que colmaban la libido de los periodistas y aficionados. Siempre juntos pero no revueltos y con una rivalidad más sobre el papel y en las bocas de los aficionados que entre dos hombres que, en honor a la verdad, fueron más amigos que enemigos aunque nunca quedaron para tomarse algo. No importaba. El palmarés de cada uno, ahí está. Lo mismo que aquella última imagen en el Aubisque del Tour de Francia de 1949 cuando Coppi acaba de coger a Bartali. Van pegados. Coppi agarra su bidón, bebe y se lo pasa a Bartali: “Puedes beber, aún queda”. La foto así los inmortaliza, en la que se ve el bidón pasar de una mano a la otra, con una leyenda que explica que ha dado de beber a su amigo.
Ha mediado de los años cincuenta, el ciclismo vuelve a dividir España. Jesús Loroño y Federico Martin Bahamontes protagonizaron una terrible rivalidad, llena de traiciones y emboscadas, que disparó el interés por este deporte. A diferencia de Francia e Italia, donde los duelos tenían mucho de románticos, en España parecía una pelea callejera, o eras de Bahamontes o eras de Jesús Loroño. No había lugar para la neutralidad. La pelea entre ellos tuvo muy poco de honesta y elegante. Fue una sucesión de cuchilladas que llego a su punto álgido en la delirante Vuelta a España de 1957. Eran dos ciclistas que solo tenían en común su faceta de escaladores, en lo demás nada tenía que ver. Jesús Loroño (vizcaíno), era un tipo cálido y amable, con una excelente fama en el pelotón. Bahamontes (toledano de pura cepa), era todo lo contrario; polémico, solitario, egoísta, pesetero (según los que corrieron a su lado), con más calidad que cualquiera de sus compañeros de generación, pero su carácter individualista jugó muchas veces en su contra. Estos dos genios del ciclismo español fueron capaces de dividir y copar la actualidad deportiva del país. Pero la convivencia de dos gallos en el mismo corral es imposible, por eso las disputas entre los dos fueron muy sonadas. La lucha encarnizada y poco elegante que mantuvieron, se puede decir que empezó con la ayuda de Bahamontes remolcando al italiano Angelo Conterno en la Vuelta a España de 1956 y que terminó por agrandar la enemistad entre los dos ciclistas. El punto más álgido y tensó ocurrió durante la disputa de la Vuelta a España de 1957. Entonces se corría por selecciones y la española llegaba con un equipo repleto de enemigos de Bahamontes. Camino de Mieres, Bahamonte se puso líder, pero en la 10ª etapa con llegada a Tortosa, el seleccionador Luis Puig, Jesús Loroño y Bernardo Ruiz (otro de los que no podían ver a Bahamontes), le prepararon una emboscada. Ruiz y Loroño atacan, cuando Bahamontes trata de reaccionar, Luis Puig pone el coche a su lado y le pregunta “¿a dónde vas Fede?”. Bahamontes enfurecido le responde “A por esos, que se me escapa la Vuelta”. Luis Puig le pide que los deje ir, pero el toledano se resiste a la decisión. Llegando el seleccionador a colocar el coche delante para cortar su marcha y Jesús Galdeano compañero de selección le agarra por el maillot para frenarle. Loroño ese día se sitúa líder con una ventaja de diez minutos sobre Bahamonte que al llegar al hotel no paró de repetir “¡robo, robo, robo!”. Acercándose Loroño que le agarra por el pecho y le levanta la mano. El Águila de Toledo se encierra en su cuarto y no baja a cenar esa noche. Loroño ese año ganó la Vuelta, algo que nunca lograría Bahamontes. Bahamontes-Loroño, Loroño-Bahamontes, disputas aparte, el ciclismo español es mucho lo que les debe a estos dos ciclistas. Los protagonistas españoles dejaron la reconciliación para muchos años después, cuando ya eran unos jóvenes con más años que buscaban a quien contarles sus batallas. ¿Y TÚ DE QUIEN FUISTE?

xoves, 10 de xaneiro de 2013

WILLY BOCKLANT

Willy Bocklant, naceu en Bellegem (Bélgica) o 26 de xaneiro de 1941. Faleceu aos 44 anos o 6 de xuño de 1985 en Mouscron (Bélgica). Ciclista belga, fillo de Robert Bocklant tamén ciclista profesional e pai tamén de ciclista. Willy Bocklant foi un bo corredor, forte e peleón, ao que se lle deron mellor as probas en liña dun día que as carreiras por etapas. O seu gran mérito foi volver a corrér e recuperar o seu posto entre os primeiros logo de fracturarse unha cadeira nun grave accidente, en mayo de 1966. Como afeccionado conseguiu corenta vitorias entre 1959 e 1960; e como independente gañou o tríptico das Ardenas (1960), o Gran Premio Franco-Belga en Roubaix (1960, 1961), e os Tres Días de Henin-Liétard (1960, 1962). Profesional de 1962 a 1969, destacando as súas vitorias no Tour de Romandia en 1963 e na Lieja-Bastogne-Lieja en 1964. TRIUNFOS: 1962 A Volta a Picardia, máis unha etapa. 1963 a Volta a Romandia, o Gran Premio Stan Okers e a Nederbrakel. 1964 a Lieja-Bastogne-Lieja con Week-End Ardennais, a Volta ao Piamonte, o Gran Premio Basse-Sambre e a Amberes-Ougrée. 1965 o G.P. Isbergues, a Flecha Brabancona, a Bruxelas-Ingooingem, unha etapa do Tour do Norte, unha etapa da Paris-Niza e unha etapa do Tour de Romandia. 1967 a Assebrock e a Harelbeke. 1968 o Gran Premio de Rumes, a Wattrelos, o G.P. Tournai, o Campionato de Hainaut e unha etapa do Tour do Norte. 1969 o G.P. Tournai. Nunca participou no Xiro de Italia nin na Volta a España. TOUR DE FRANCIA: Participou os anos 1963, 1964 e 1965, abandonando en todas as súas participacións. OUTROS RESULTADOS DIGNOS DE MENCIÓN: 1963 cuarto na Milán-San Remo. 1964 Subcampeonato de Bélgica de fondo en estrada e cuarto na Paris-Roubaix. 1965 terceiro na Paris-Briselas e cuarto na Flecha Valona. 1967 terceiro na Flecha Valona e 1968 cuarto na Burdeos-Paris. EQUIPOS: 1962-1963 Flandria-Faema. 1964-1965 Flandria-Romeo. 1966 Mann-Grundig. 1967 Flandria-De Clerck. 1968-1969 Pull Over Centrale.

domingo, 6 de xaneiro de 2013


RESUMEN 2012

Primer domingo de 2013, toca hacer balance de la temporada ciclista 2012, un resumen del año que acaba de terminar y que a pesar de estos tiempos de penurias económicas comenzaba con el nacimiento de un gran equipo español, el Movistar Team. Un año inolvidable en la elite del ciclismo y que estuvo cargada de momentos que perdurarán para siempre en la retina de los aficionados. El Movistar Team en esta temporada 2012 consiguió 29 victorias, siendo el único equipo vencedor de etapas en las tres grandes vueltas, quedando quinto en el ránking mundial por equipos y colocando a dos ciclistas en el top-ten: Alejandro Valverde (5º) y Rui Costa (10º).

Quien pagó la novatada en este 2012 fue Peter Sagan. Logró 16 victorias, entre ellas tres etapas en el Tour de Francia, que además le sirvieron para enfundarse el maillot verde. A sus 22 años es un rematador letal, pero todavía le falta un puntito de experiencia para dominar las grandes clásicas.

Tom Boonen, lograba por segunda vez el doblete en el Tour de Flandes y en la París-Roubaix, ya lo había hecho en 2005, por lo que seria un motivo suficiente para que le hiciesen un monumento de adoquines, ya que también en este 2012 venció en Harelbeke y en la Gante-Wevelgem. Su cuarta victoria en Roubaix le sirvió para igualar el récord de Roger de Vlaeminck, quien por cierto, no se lo tomó con mucha deportividad.

Óscar Freire, a sus 36 años, decidió colgar la bicicleta con tres Mundiales y otras tantas Milán-San Remo, pero sobre todo con el mérito de ser el ciclista que acabó con el complejo de los españoles en la lucha por las clásicas y el maillot arco iris. En el ciclismo español hay un antes y un después de aquel Óscar Freire que logró su primer Mundial en Verona en 1999. En este 2012 logro dos victorias y relevantes actuaciones en las clásicas del primer tercio del año, pero lo importante es la estela que deja, con un brillante palmarés en territorio hostil, eso si, siempre con la honestidad como bandera.

Espectacular Joaquim “Purito” Rodríguez, terminando como numero uno del World Tour tras una impresionante temporada en la que estuvo muy cerca de ganar dos grandes rondas: el Giro de Italia, donde fue segundo detrás de Hesjedal y tercero en la Vuelta a España detrás de Alberto Contador y Alejandro Valverde. A sus 33 años, aprobó una de las asignaturas pendientes, ya que culmino con solidez las tres semanas de carrera sin sucumbir en los etapones de gran montaña. Joaquim termino esta temporada con dos grandes clásicas, la Flecha Valona y el Giro de Lombardia, erigiéndose de nuevo como el Rey de las Cuestas.

No por que sean malas noticias, dejan de ser importantes para que no las mencione en este resumen. Lance Armstrong acaba en este 2012  como el símbolo de la mentira y de la trampa. Por su forma de actuar deja siete Tour de Francia sin ganador, tema suficientemente gordo para acaparar el protagonismo. Bye, bye Lance Armstrong, espero que en adelante la lucha contra el dopaje sea más efectiva ya que a pesar de todo se avanzo muy poco. Este caso me deja la sensación de que ha habido más ruido que otra cosa, ojalá me equivoque, pero si antes intuíamos que había dopaje, ahora lo sabemos con certeza, entonces ¿porque muchos tramposos siguen sin castigo?.

A Chris Froome, si el Sky le hubiera dejado libertad en el Tour de Francia, donde fue segundo y ganó una etapa, seguramente habría sido el vencedor final. Pero estuvo sometido a las órdenes de Wiggins, así que nunca conoceremos que hubiera ocurrido si no hubiera estado en el mismo equipo. Lo que si sabemos es que Froome merece una oportunidad como jefe de filas, en la Vuelta a España puso toda su voluntad, pero llegó muy pasado. En 2013 está previsto que lidere al Sky en el Tour, si Wiggins lo permite.

Alejandro Valverde, tras cumplir dos años de sanción, volvió con hambre de bicicleta, tanta hambre, que ya en la primera carrera que disputó: el Tour Down Under se llevo una etapa, lo mismo que en los Pirineos en el Tour de Francia. Un Tour de Francia que se le volvió a atragantar por enésima vez. En la Vuelta a España si estuvo con los mejores, y solo una caída pudo arrebatarle el maillot rojo. Eso si, ganó dos etapas y acabó segundo en la general. La guinda de 2012 fue el bronce en el Mundial. Buena temporada en su vuelta a la competición.

Ryder Hesjedal había anunciado que estaba preparando el Giro de Italia, casi nadie le prestó atención: era demasiado grande, mayor e inexperto. Pero poco a poco se agarraba como podía a la rueda de nuestro “Purito”, superando la gran montaña italiana y rematando al catalán en la contrarreloj final de Milán. En el Tour de Francia desapareció del mapa después de sufrir una caída. En este 2013 tendrá que demostrarnos si se consolida o si pasara a la historia como un caso efímero.

El protagonista del año, por motivos radicalmente opuestos, fue Alberto Contador. Para empezar, el TAS le declaró culpable en febrero y le retiró todas sus victorias desde julio de 2010, entre ellas el Tour de Francia y el Giro de Italia de 2011. La sanción limitó su calendario a la Vuelta a España, donde obtuvo la victoria gracias a un certero ataque  lejano camino de Fuente Dé a cuatro días del final. Siendo fiel a su estilo, con ataques prácticamente a diario.

Este año, no tengo más remedio que mencionar en este resumen a Marianne Vos, por ser una luchadora del deporte femenino y porque la conquista del título mundial fue uno de los momentos del año. Ya había ganado el arco iris de ruta en Salzburgo 2006 y desde entonces había conseguido cinco platas hasta que en Valkenburg volvió a llevarse el oro. Fue un ataque lejano, memorable, que le valió para redondear la temporada con el doblete Juegos Olimpicos-Mundial. Anotándose también este año su quinto arco iris de ciclocross.

Alexandre Vinokourov, no iba a correr, pero sus puntos UCI eran muy apetitosos para el Astaná. Finalmente formó parte del pelotón y, quién se lo iba a decir, se proclamó campeón olímpico. Como le viene ocurriendo en los últimos años, esta temporada no solo fue noticia por sus gestas ya que trascendió que había comprado a Kolobnev la victoria en la Lieja-Bastoña-Lieja 2010. Lo mismo que Óscar Freire, decidió retirarse tomando las riendas del equipo. Entre sus primeras decisiones está la de adherirse al Movimiento por un Ciclismo Creible (MPCC), redactando un código interno que su gran amigo Kashechkin se negó a firmar.

Por último le toca el turno a Bradley Wiggins, yo coincido con los que votaron la “Bicicleta de Oro”, en que es el mejor ciclista del año. Ganar el Tour de Francia siempre tiene un plus en estas elecciones, pero es que Wiggins, ha ganado además otras tres carreras por etapas del World-Tour: la París-Niza, la Vuelta a Romandia y el Critérium del Dauphiné. Si a esto unimos el oro olímpico en contrarreloj y un total de doce victorias, su indiscutible carisma o sus declaraciones intachables contra el dopaje creo que son motivos suficientes para coronarle.
Colorín, colorado: “doce meses que ya son pasado y doce nombres que son el presente y futuro del ciclismo mundial”, este resumen se ha acabado.

xoves, 3 de xaneiro de 2013

COR BLEKEMOLEN

COR BLEKEMOLEN
Cor Blekemolen naceu en Ámsterdam (Holanda), o 7 de febreiro 1894, falecendo en Hilversum (Holanda), o 28 de novembro de 1972 con 78 anos.
Foi o único ciclista que se proclamou campión mundial en 1914, en Copenhague, porque os campionatos suspendéronse bruscamente a consecuencia dos acontecementos internacionais que conmoveron ao mundo ao estalar a primeira Gran Guerra. O caso repetiuse logo en Milán, en 1939, pola Segunda Guerra Mundial. Bleekie, como era chamado, foi un gran especialista en probas de medio fondo, do que foi campión do mundo amateur en 1924. Tamén gañou como afeccionado a proba Bruxelas-Lieja (1914) e o Campionato de Holanda de 30 km. tras tándem (1913 e 1914).
Involucrouse no ciclismo a través de traballar nun taller de reparación de bicicletas e por Louis Beisenherz, un veciño que competía como profesional. Comezou a adestrar nun club en 1909, e en 1912 terminou terceiro nos campionatos nacionais de estrada. Durante os próximos anos gañou unha medalla de bronce e unha medalla de ouro nos Campionatos do Mundo UCI de medio fondo.
Logo da Primeira Guerra Mundial converteuse en profesional e gañou os títulos nacionais de medio fondo en 1920 e 1931. Mentres non foi un ciclista exitoso, era popular polo seu estilo de gozar e manter o proceso de competición durante a carreira. Non estaba particularmente interesado no resultado final, evitando sempre situacións que poderían dar lugar a un accidente.
Logo de retirarse en 1935, traballou brevemente na empresa de bicicletas De Magneet e logo converteuse no xerente do estadio de Utrecht sendo adestrador da Royal Dutch Unión Ciclista. Era un fumador empedernido durante toda a súa carreira deportiva e a súa vida posterior, e morreu en 1972 deixando unha esposa e unha filla.
Profesional de 1914 a 1935.
TRIUNFOS: Campión de Holanda de medio fondo os anos 1920, 1931 e 1932.
Nunca participo no Xiro de Italia, Tour de Francia nin Volta a España.