xoves, 27 de febreiro de 2014

SALVADOR CARDONA

Salvador Cardona Balbastre naceu en Alfacín, Valencia (España), o 12 de xaneiro de 1901. Faleceu aos 84 anos en Toulouse (Francia), o 15 de xaneiro de 1985.
Foi un ciclista hispano-francés bo rodador que conseguiu un brillantísimo cuarto posto no Tour de Francia de 1929 manténdose como o mellor entre os ciclista españois durante 23 anos. Recordado principalmente por haberse convertido no primeiro español en lograr unha vitoria de etapa no Tour de Francia, ao facerse coa 9ª etapa da edición de 1929.
Cando chegou a noticia a España de que un ciclista valenciano gañara unha etapa do Tour, nos Pirineos, a prensa española quedouse en branco un español gañaba en Luchon. Ninguén coñecía ao tal Cardona e non había ningún enviado especial no Tour, porqué críase que non corría español algún. Salvador Cardona vivía en Francia desde os 17 anos. Viaxou alí para traballar na vendimia, regresando a casa para recoller os bártulos volvendo marcharse para mellorar as súas condicións de vida, instalándose en Narbona e despois en Pau. Nacionalizándose francés o 26 de febreiro de 1954. Fíxose ciclista, pero non podía correr en España por que non fixera o servizo militar. A etapa que gañou foi memorable. Subiu o Aubisque e o Tourmalet chegando a Luchon con máis de oito minutos sobre o actual Campión Nicolas Frantz, once ao ganador final, Maurice Dewaele, 16 a Magne. Con el entraba o seu xefe de filas, Victor Fontan, a gran esperanza francesa, que colleu o maillot amarelo. Pero ao día seguinte rompeu a horquilla (algúns falaron de sabotaje), retirándose e con el todo o equipo Elvish, salvo Cardona, que loitou só terminado cuarto.
Pouco máis tarde descubriuse que Cardona fora 15º o ano anterior, tamén ao servizo de Fontan, que sempre creu nos ciclistas españois como gregarios para superar as etapas de montaña. A partir dese momento puido empezar a competir en España sen problemas.
Houbo que esperar 23 anos para que outro español mellorase a súa clasificación: Bernardo Ruiz, terceiro en 1952.
 Profesional de 1922 a 1936.
TRIUNFOS: 1929, vencedor da Volta a Levante, unha etapa do Tour de Francia e unha etapa do Circuíto de Béarn.
1931, vencedor da Volta a Cataluña.
1932, vencedor da Volta a Madrid.
1933, vencedor da Volta a Galicia e vencedor da Villafranca de Ordizia.
1935, Campión de España de fondo en estrada. Vencedor da Volta a Mallorca, vencedor do Circuíto Pirineos, vencedor da Volta a Madrid, vencedor do GP República, máis unha etapa, unha etapa da Volta a España, dúas etapas da Volta a Mallorca e a Eibar-Madrid-Eibar.
1936, vencedor da Volta a Madrid e unha etapa da Volta a España. A primeira vez que a Volta chegaba a Tarragona
Nunca participou no Xiro de Italia.
TOUR DE FRANCIA: 1928 (15º), 1929 (4º, máis unha etapa), 1930 (16º), 1931 non iniciou a 6ª etapa, 1935 (22º).
VOLTA A ESPAÑA: 1936 (10º, máis unha etapa), 1936 (18º, máis unha etapa.
OUTROS RESULTADOS DIGNOS DE MENCIÓN: Terceiro no Campionato de España de fondo en estrada dos anos 1932 e 1934 e segundo na Clasificación Xeral da Volta a Castilla.
EQUIPOS: 1922-1928 Elvish-Wolber. 1929 Elvish-Fontan-Wolber. 1930 Real Unión Irun. 1931-1936 Orbea.

domingo, 23 de febreiro de 2014

10 AÑOS SIN MARCO PANTANI (El Pirata).

Pantani demarrando ante Gilberto Simoni durante la 19ª
etapa del Giro de Italia 2003.
La fecha del catorce de febrero (San Valentín), desde el año 2004, está marcado como un día negro para el ciclismo. Aquella tarde como todos los días 14 de febrero, era un día en que millones de personas en todo el mundo pero principalmente  las parejas de enamorados se expresan su amor y cariño mutuamente, festejando el Día de San Valentíntambién conocido como el Día del Amor y la Amistad.  El ingenio popular hasta ha creado nuevos adornos florales en forma de ositos y perritos, todos ellos con corazones hechos de pétalos rojos en el pecho. Pues en plena celebración, al mundo y a los aficionados al ciclismo en particular nos sobrecogía la noticia del fallecimiento de Marco Pantani (El Pirata), precisamente dos meses después del fallecimiento en Madrid de Chava Jiménez, otro escalador singular que había apurado su existencia a toda velocidad, sin privarse de nada.
El último gran ídolo del ciclismo italiano, era encontrado  muerto en una solitaria habitación del Hotel-Residencia Le Rose, de Rímini en Italia, rodeado de antidepresivos. La primera hipótesis hacía pensar en un suicidio, aunque pronto se descarto. La intoxicación aguda de cocaína le había causado un edema pulmonar y cerebral mortal.
Triste y solitaria despedida para el último ciclista trasalpino más carismático de todos los tiempos que se había coronado en el Tour de Francia de 1998.
Diez años después, Italia, los amantes del ciclista, el mundo entero aún lloramos su pérdida. Añoramos su figura rememorando los muchos y grandes momentos que nos dejó para el recuerdo. Aquellas arrancadas de genio en las pendientes más empinadas, aquellos ataques secos, sin parangón son irrepetibles, los buenos aficionados seguimos rememorando sus hazañas. Otro hombre bueno, representante del ciclismo épico, un corredor a la antigua usanza, un escalador de tronío al que el abismo se apoderó de su corazón.
Nunca se demostró su dopaje, aunque en 2007 se revelaron análisis de muestras de 2004 con EPO, algo que tampoco borra su imagen de héroe en la mente colectiva.
Marco Pantani se convertía en ídolo no solo de su país un 5 de junio de 1994, cuando derroto al mismísimo Miguel Induraín. Aquella victoria, y su actuación tanto en ese Giro como en el Tour  de ese mismo año, hizo soñar a sus compatriotas con la posibilidad de que uno de los suyos volviese a conquistar París volviendo al país a la senda de los triunfos en las grandes rondas. Durante años vibraron los italianos y nos hizo vibrar a todo el mundo del ciclismo, con sus ataques demoledores en las rampas y puertos más exigentes del calendario ciclista, junto a sus incontables victorias. Un tipo que nos hacia levantar de nuestros asientos con aquellas aceleraciones portentosas, imposibles para sus adversarios.
Monumento a Marco Pantani en Cesenatico.
Todo se torcía justamente cinco años después, otro 5 de junio de 1999, la mañana siguiente a la etapa de Madonna de Campiglio se daba a conocer al mundo, un análisis de hematocrito que resultó positivo al superar el 50%, siendo expulsado en la salida de la penúltima etapa con la subida al Mortirolo, como en aquel 1994. El ciclismo estaba otra vez patas arriba. No sería la última vez. Ese positivo significó la caída al abismo del Pirata, aunque en ese momento nadie quiso, o no pudo, ayudarle a salir del pozo en el que se iba a hundir en los siguientes años.
Ese positivo le impidió triunfar en un Giro que ya tenía ganado, tampoco pudo participar en el Tour de Francia, decidiendo dar por concluida la temporada. Ya nunca volvió a recuperar el magnífico nivel que había mostrado en los dos últimos años, ya fuera por caídas, por lesiones, o por su propia cabeza, que fue su principal rival en esos sus últimos años de vida.
A pesar de todo eso y a que nunca recuperaría el nivel de antaño,  en la temporada 2000 nos regalo un puñado de grandes actuaciones como su triunfo en Courchevel, que sería su postrera victoria en el Tour, o especialmente la etapa  que pasaba por el Joux Plane, donde pudo hacer perder la carrera a Lance Armstrong. No volvería correr el Tour, pero sí siguió participando en su carrera, el Giro de Italia, hasta su muerte. En la carrera de su país no brillaba como en el Tour, pero nos siguió regalando momentos ilusionantes, como los dos últimos ataques que protagonizó en 2003, uno en el Zocolan, y otro, el último, en Castata del Tocce.
En mi retina todavía permanece vivo el recuerdo de aquella etapa, cuando a falta de cinco kilómetros a meta, en una larga recta Marco Pantani saliendo de la cola del pelotón saltó del grupo a gran velocidad, sujetando el manillar por su parte baja  y de pie sobre la bicicleta con la cabeza agachada, tratando de lanzar uno de sus famosos y demoledores ataques. Esta vez no tuvo éxito su ataque como lo había tenido en otras ocasiones, al igual que hiciera en el Galibier cinco años atrás, o en Santa Cristina el día en el que se dio a conocer como el gran ciclista que llevaba dentro.
Ese ataque, aunque un tanto inesperado, consiguió abrir un hueco de varios metros con respecto al resto de corredores que formaban el pelotón principal, unos metros durante los cuales, a los amantes del ciclismo nos hizo que volviéramos a emocionarnos, que volviéramos a soñar con un nuevo triunfo, viendo renacer de sus cenizas a un nuevo Marco Pantani.
Lo intento dos veces y en ambas le habían neutralizado, pero como dice el refrán, no hay dos sin tres y, por supuesto, hubo un tercer ataque del rapado corredor italiano, el tercero en menos de un kilómetro y que a falta de tres kilómetros de meta fue neutralizado definitivamente. Este sería el epilogo de la carrera de Marco Pantani “El Pirata”, un último canto de cisne que regalarnos a todos los aficionados que tanto nos había hecho disfrutar hacia no tanto tiempo.
El Pirata ya no era el ciclista de años atrás, pero no se dio por vencido y siguió luchando, ya que seguía siendo el luchador infatigable, porque él no entendía otro lenguaje que no fuera la lucha y el sacrificio. Todo lo que había conseguido, había sido con un sacrificio y un esfuerzo enorme.
Esto que estoy diciendo nos lo demostró en los momentos más duros de su carrera como la lesión producida por el atropello en la Milán-San Remo de 1995 o el positivo de Madonna di Campiglio en 1999. Después de cada gran golpe que le daba la vida, luchaba y luchaba para volverse a levantar, aunque este último le dejase muy tocado. Ahora a sus 33 años, no iba ser menos e iba a honrarse a sí mismo en el que sería el último puerto en la carrera de su vida.
Su trágico desenlace no iba a hacer más que convertir en mito a alguien que ya era una leyenda. Marco Pantani “El Pirata”, diez años después de su muerte, y dieciséis después de haberlo conseguido, sigue siendo el último ciclista italiano en vencer en el Tour de Francia y es el último ciclista que ha conseguido el doblete Giro-Tour ambos en 1998.
Como aficionado al ciclismo admiré, veneré y me fasciné con el Marco Pantani que atacaba en aquellos sitios donde ya no atacaba nadie, que no esperaba al último puerto y que sobrevolaba las cumbres para ofrecernos un ciclismo-espectáculo.
La desgracia de Pantani fue tocarle vivir una época en la que el dopaje estaba generalizado en todo el pelotón. Y pago por ello, incluso con la muerte, víctima de las adicciones, atrapado en un hoyo del que intentó salir muchas veces, sin lograrlo jamás.
Toco la gloria y descendió a los infiernos dejándonos con su desaparición un vacio inmenso, de momento nadie fue capaz de heredar su carisma. Este maltratado ciclismo diez años después le sigue echando de menos. Y es que “EL PIRATA” sigue muy vivo en nuestra memoria.
Si no hubiera muerto, hoy tendría 44 años, seguramente seguiría en este mundillo ciclista, quizás sería comentarista de televisión, o quizás director deportivo al volante de un coche detrás de ciclistas que nunca serian como él en un ciclismo que nunca podrá ser como el suyo. Pero hace falta tener una gran imaginación para conjugar esas imágenes, esos oficios vulgares para el último gran ciclista. Incluso haría falta excesiva imaginación simplemente para imaginarlo vivo aún.
Como otros tantos genios del ciclismo, como tantos otros que rompieron moldes guiados por una cabeza única, exagerada e incomprensible para los demás mortales. El Pirata, apodado así por los pañuelos en la cabeza que lucía en las carreras, estaba condenado a morir joven.
Diez años después el mundo ciclista aún lloramos su pérdida.

xoves, 20 de febreiro de 2014

EDUARDO CASTELLÓ

Eduardo Castello Vilanova, naceu en Vall d´Exó, Castellón (España), o 4 de decembro de 1940.
Foi un ciclista español, entusiasta e bo escalador. A súa condición de Campión de España en ruta de 1971 supuxo o mellor logro da súa carreira deportiva xunto cunha etapa da Volta a España en 1968.
Profesional de 1965 a 1974 durante os cales o 13 de xullo de 1967, foi o último ciclista que falou con Tom Simpson antes do fatal desenlace do Mont Ventoux.
Estaban ascendendo as rampas máis duras do Mont Ventoux cando Simpson lle chapurreo "Castelo, auga, que vou mal". Eduardo Castelló era máis coñecido por Castelo entre os seus colegas do pelotón entregoulle o botellín para que bebese, levaba a cara moi pálida. Viulle como botaba pé a terra, pero como estaba loitando por unha praza no podio dese Tour, tivo forzas para volver subirse á bicicleta e seguir uns cantos metros máis. Posteriormente esborrallouse, o médico da carreira inténtolle reanimar, o helicóptero trasládoo ao hospital máis próximo, pero xa era demasiado tarde. Xullo Jiménez coroou primeiro o Mont Ventoux, pero en Carpentrans venceu o holandés Jan Janssen. Eduardo Castelló malia todo o sucedido foi capaz de terminar a etapa. Fixo noveno en meta, aínda que o alemán Dieter Puschel tirouno cando caeu na subida tendo que retirarse ao día seguinte.

Eduardo Castelló mostrando
una fotografía de la época en
la que se le ve ascendiendo el
Mont Ventoux, junto a Simpson
ese 13 de julio de 1967.
 Logo de coñecerse a fatal noticia Castelló declaraba que naquela etapa Simpson estaba horrible, víaselle coa cabeza caída, coa cara branca pola calor e o esforzo e, ademais, nas etapas anteriores pasara unha gastroenteritis tremenda que lle deixou moi floxo de forzas. E a todo isto había que sumarlle a excesiva calor e a dureza dun porto como o Mont Ventoux, que aínda que vaias ben che desgastar por completo.
Triunfos: 1967, vencedor da Subida a Arrate.
1968, Vencedor da Volta aos Vales Mineros e do G. P. Bonecas Famosas.
1971, vencedor da Volta a Asturias e Campión de España de fondo en estrada.
Nunca participou no Xiro de Italia.

TOUR DE FRANCIA: 1965 (44º). 1967 retirouse, 1969 (19º).
VOLTA A ESPAÑA: 1966 (16º), 1967 (38º), 1968 antes de terse que retirar gaña unha etapa. 1969 (18º). 1970 (13º). 1972 (14º). 1973 retírase.
OUTROS RESULTADOS DIGNOS DE MENCIÓN: 1972, subcampeón de España de Montaña.
EQUIPOS: 1965-1968, Ferrys. 1969, KAS-Kaskol. 1970-1972, Karpy-Licor. 1973, Monteverde. 1974, Louletano.

domingo, 16 de febreiro de 2014

CON 102 AÑO BATE SU PROPIO RECORD

Para Robert Marchand, este joven con años, la edad no ha hecho que reduzca su ritmo sobre la bicicleta, representando lo que muchos queremos ser de mayores. A sus 102 años y recientes estudios sobre su estado físico reflejaron que sus parámetros podrían compararse perfectamente con los de una persona deportista de unos 55 años.
Este francés nacido tres años antes del comienzo de la Primera Guerra Mundial, batió su propio record para centenarios, que en un velódromo de Lyon había impuesto hace dos años, con un registro de 24 kilómetros y 251 metros en una hora. No contento con este logro, durante estos dos últimos años siguiendo un plan de entrenamiento y nutrición con especialistas consiguieron mejorar su rendimiento lo que le ha hecho plantearse afrontar un nuevo record.
Después de mejorar su VO2 max y su potencia, prohibiéndosele que superara las 110 pulsaciones por minuto, este fenómeno de la naturaleza en medio de una gran expectación mediática el pasado 31 de enero en el velódromo de Saint-Quentin, Yvelines, a las afueras de París, con 102 años lograba hacer 26 kilómetros y 72 metros en una hora, rompiendo su propia marca mundial en la categoría de 100 o más años.
Este joven con años, acostumbrado a superar metas, que fue  bombero de París, boxeador y leñador retirado, tiene además desde el 2002, el record de su categoría en la distancia de 100 kilómetros, con un tiempo de cuatro horas, 17 minutos y 27 segundos, asegura que trata de pedalear todos los días “siempre que el tiempo lo permita” y que instalado en una sana rutina, con una dieta muy abundante en frutas y verduras, y el movimiento continuo, le mantienen en este excelente estado.
El ciclista recibió una cerrada ovación siendo rodeado de fotógrafos al llegar a la meta. Después de ser ayudado por dos asistentes, visiblemente fatigado pero sonriente alzó los brazos, afirmando: “¡Fue muy bueno, pero al final empezó a hacerse muy difícil!”, “de no ser por el apoyo del público no lo habría podido lograr”, “¡hay gente que viajó 600 kilómetros para verme!. Es increíble. Es todo lo que puedo decir!”.
Después de estas declaraciones a la prensa, fue requerido para pasar el pertinente control antidopaje, puesto que su plusmarca está homologada por la Unión Ciclista Internacional.
El propio ciclista advertía que no tenía ninguna inquietud al respeto, puesto que solo come miel antes de la prueba. “Mi único dopaje es una cuchara de miel en el bidón de agua” decía entre bromas antes de pasar ese control.
Robert Marchand mide 1,50 metros y pesa 50 Kilos, medidas que le impedirían convertirse en ciclista profesional cuando tenía 20 años, en 1998, participó en su primera ruta ciclista de largo recorrido a los 86 años.
La demostración de Robert Marchand demuestra definitivamente que la edad es un estado mental.
Sus hazañas, son un aliciente para que nos motivemos a seguir sus pasos.
El veterano ciclista da un ejemplo de vida y un ejemplo a seguir.
Yo, personalmente firmaba ahora mismo para llegar a su edad y hacer la mitad.
Desde ya, la foto de Robert Marchand preside mi sala de trofeos.

xoves, 13 de febreiro de 2014

LUIGI CASOLA

Luigi Casola, naceu en Busto Arsizio, Varese (Italia), o 11 de xullo de 1921. Faleceu en Certosa de Pavia (Italia), aos 88 anos o 6 de abril de 2009.
Foi un ciclista italiano de estrada e pista, potente rodador e velocista, especializándose nas probas dos Seis Días. Isto permitiulle competir en competicións no continente americano. Xa retirado, en 1960 emigrou a México e asumiu a dirección do Velódromo Olímpico do Estado Agustín Melgar, converténdose no promotor e impulsor do ciclismo nacional durante 41 anos, durante os cales promoviu 34 récord mundiais, entre eles o da hora que estableceu o belga Eddy Merckx o 25 de outubro de 1972.
Luigi Casola foi o impulsor da Volta a México traendo a disputala aos italianos Gianni Bugno, Marco Pantani e Claudio Chiappucci, así como a Lance Armstrong ou ao francés Laurent Fignón, quen por certo resultou ser o vencedor absoluto na edición de 1994..
En 2003 volveu a Italia onde faleceu en 2009, debido a complicacions renales, logo dunha caída que lle provocou ao principio fractúra do fémur e cadeira, das que xa non se puido recuperar.
Dende 2005 viviu baixo un ambiente de absoluta tranquilidade, dono dunha alegría desbordante, falando da súa madurez, a cal entendía como a capacidade para tomar decisións e sostelas. Detrás do seu eterno sorriso, detrás das súas bromas e gritos nerviosos non había nada. Tiña ese carácter para encarar desgustos e frustracións, sen queixa nin abatimento. Rodeándose dunha paz con el mesmo e cos que lle rodeaban. 

Profesional de 1946 a 1953, durante os cales gañou catro etapas do Xiro de Italia.
TRIUNFOS: 1946, vencedor da Copa Agostini e Copa San Geo.
1948, vencedor da Copa Placci.
1949, Vencedor da Milán-Turín.
1950, vencedor do Xiro de Veneto.
1951, vencedor da Copa Bernocchi.
XIRO DE ITALIA: 1947 (34º). 1948, antes de ter que abandoar gaña dúas etapas. 1949, abandonou, pero antes gaña unha etapa. 1950 (70º). 1951, (52º, máis unha etapa). 1952, (65º). 1953, abandonou.
Nunca participou no Tour de Francia nin na Volta a España.
Outros resultados dignos de mención: 1946, segundo no Xiro de Lombardia.
EQUIPOS: 1946-1947, Bianchi. 1948, Cinatti-Duralca. 1949, Benetto. 1950-1953, Atala-Pirelli.
Luigi Casola é das poucas persoas que tivo unha vida rica en experiencias como: gañar etapas no Xiro de Italia, ter de noiva a unha Miss Universo, combater na 2ª Guerra Mundial, viaxar por todo o mundo, coñecendo e convivindo con personalidades desde a Realeza (na súa parede colgaban fotos cos Reis de España e os Príncipes de Mónaco), a política (desde Fidel Castro a Eva Perón a Silvio Berlusconi aos presidentes mexicanos), o espectáculo (víaselle abrazado a Sofía Loren, Marcelo Mastriani ou Cantinflas) e por suposto o deporte (dende ser o gregario de luxo de Fausto Coppi, ata amigo próximo de Miguel Indurain, Mario Cipollini, Franco Baresi, etc).

Foi dos poucos humanos que podía preciarse de bicar a man a cinco Papas, desde Pío XII, Juan XXIII, Pablo VI, Juan Pablo I e Juan Pablo II.
Calquera que o coñecese sabía que non era unha persoa que pasaba desapercibido.
Pero Luigi Casola tamén chorou, pasando por momentos dramáticos, de intensa angustia. Chorou cando morreu a súa esposa, cando morreu Ramadés Treviño ou cando tivo que identificar e sepultar aos seus amigos durante a Segunda Guerra Mundial.
Por iso sempre dicía que quería proporcionar alegría a todos, xa que era a penitencia que tiña que facer polos pecados cometidos.
 "Vale máis unha alegría que unha tristeza. Así que o mellor de todo é estar alegres e facer boas obras mentres vivamos".

domingo, 9 de febreiro de 2014

ALEJANDRO VALVER VUELVE A SER DESOHESTO

La decisión del equipo Movistar de llevar a Nairo Quintana al Giro de Italia y no al Tour de Francia, está causando gran revuelo entre los aficionados al ciclismo, ya no solo españoles sino de todo el mundo.
Después de que el escarabajo Nairo Quintana en su debut de temporada ganara el Tour de San Luis, quería volver al Tour. Pero Eusebio Unzué opto por: Alejandro Valverde, al Tour, Quintana, al Giro y ambos correrán, la Vuelta a España.
En la presentación del equipo, el propio Quintana, delante de los directivos de Telefónica, de los técnicos del equipo y de todos los asistentes al acto dejó caer su resignación y su discrepancia: “Son los que pagan y le mandan a uno donde quieren”.
Nadie duda que Nairo Quintana va a aceptar con disciplina su destino, pero es evidente que no está de acuerdo con la decisión. Lo mismo que acepto asumir  los galones el año pasado en pleno Tour, respondiendo a esa responsabilidad con un triunfo de etapa, el premio de la general de la montaña y su segundo puesto en la general final, dando la sensación de ser incluso mejor que Froome en la Montaña. Creo que todo eso debería ser motivo suficiente para que el ciclista con más proyección del mundo estuviera en la carrera más grande del mundo.
Evidentemente, si Eusebio Unzue, tomo esa decisión, lo habrá hecho con la convicción de que es lo mejor para el equipo y para el propio ciclista. Pero si el propio Unzue dice en público que “Nairo está llamado a marcar una época en el ciclismo”, hay algo que no me cuadra. Todos sabemos que siempre dio prioridad a sus jóvenes  en el Tour, ejemplos recientes así nos lo demuestran: Pedro Delgado, Julián Gorospe, Paco Mancebo o Denis Menchov, porque entonces con Nairo (el pasado martes cumplió 24 años), no.
Yo personalmente creo que detrás de la planificación hay otras jerarquías, que no son otras que la imposición de galones por parte de Alejandro Valverde. Siendo un poco observadores, en la presentación del Movistar, la reacción que vimos en Alejandro  Valverde ante los micrófonos fue que le dedicó más tiempo a justificar la ausencia de Quintana: “Nairo es joven, puede hacerlo muy bien en el Giro, incluso ganarlo, y tiene mucho tiempo por delante para vencer en el Tour”, que a promocionar sus propios objetivos y sus ambiciones.
El propio Valverde sabe que no dispone ya de tanto tiempo, por eso pretende disputar este año sus últimas opciones en una carrera que siempre se le ha resistido. Desconozco los criterios en el que el equipo técnico se basa para pensar que 2014 será el año de Alejandro Valverde en el Tour de Francia. Ojala estén en lo cierto, pero creo que el Tour siempre le ha venido muy grande, demasiado grande. Nairo Quintana, en un solo año, demostró ser más hombre-Tour que su todavía jefe de filas, que aunque él no pague aún manda mucho en el calendario y en el equipo.
Sabe que Nairo ya es mejor que él, por eso se lo quito de encima en el Tour para no tener competencia, por eso titulo este post diciendo y reafirmándome que Valverde es un ciclista poco honesto. Todos lo vimos con Óscar Freire y Purito Rodríguez en los mundiales, ahora se quita a un rival más en su propio equipo que sería mejor que él.
El sueño imposible de que Alejandro Valverde ganase el Tour de Francia, sin Nairo Quintana jamás lo logrará.

xoves, 6 de febreiro de 2014

VICENTE CARRETERO

Vicente Carretero, naceu o 19 de abril de 1915.
Foi un ciclista español brillante esprínter e bo escalador. Como os demais ciclistas da súa época en España as circunstancias sociais e económicas que viviron prexudicaron seriamente a súa palmarés.
Profesional de 1935 a 1948, durante os cales os seus maiores éxitos obtívoos na Volta Ciclista a España, proba na que obtivo un total de seis vitorias de etapa.
Nunca participou no Xiro de Italia nin tampouco no Tour de Francia.
 
VOLTA A ESPAÑA: 1935, (11º, máis cinco etapas). 1941, (8º, máis unha etapa). En 1941, 1945 e 1946, retírase antes de finalizar a carreira. 1947, (14º).
TRIUNFOS: 1934, vencedor da Clásica dos Portos.
1936, cinco etapas da Volta a España e vencedor da Tarragona-Madrid.
1940, vencedor da Madrid-Valencia.
1941, unha etapa da Volta a España.
1943, vencedor do G. P. de Álava.
1944, dúas etapas do G. P. Concello de Bilbao.
  OUTROS RESULTADOS DIGNOS DE MENCIÓN: 1944, quinto, máis unha etapa na Volta a Cataluña e terceiro no Campionato de España. 1945, cuarto, máis cinco etapas e o Premio da Montaña na Volta a Cataluña.

EQUIPOS: 1932-1941, Madrid FC. 1942, Fronte do Traballo. 1943-1944, U. D. Sans-Pedal Notario. 1945-1947, Galindo.

domingo, 2 de febreiro de 2014

BANDERAZO DE SALIDA A LA TEMPORADA 2014

El inicio de temporada, como decía en mi anterior post arrancó un mes antes. Cuan diferente fue este pistoletazo de salida. Si en las temporadas anteriores, los equipos tenían una serie de ciclistas especializados para empezar fuertes, y que eran aquellos que con cierta calidad gozaban de su oportunidad en las carreras de estos primeros meses de la temporada y que con el paso de las semanas y de los kilómetros, a la par que sus líderes iban afinando la preparación, estos, después de asumir el protagonismo en estas primeras carreras de la temporada volvían a recuperar su rol de gregarios.
Antes también los inicios de temporada eran periodos en la que los gallos se dedicaban a entrenar con dorsal, dedicándose únicamente a rodar y a dar renombre a las carreras en las que participaban ya que era difícil verlos competitivos.
Pero los tiempos han cambiado, no sólo arranca un mes antes, sino que lo hace con esos gallos en ebullición. Por lo menos es lo que pudimos ver en estas dos primeras carreras ya disputadas, el Tour Down Under y el Tour de San Luis, donde vimos ganar la general y una etapa a Nairo Quintana, igualmente en Australia ganaron etapas Richie Porte y Cadel Evans. Ya el año pasado, Alberto Contador había ganado en enero; Chris Froome, Alejandro Valverde o Purito Rodríguez en febrero; en marzo ganaban Vincenzo Nibali, Richi Porte o Nairo Quintana.
Con el cambio de hábitos que estamos viendo, el ciclismo gana, la preparación también, siendo bueno para el ciclismo y sobre todo para los aficionados que así podemos ver a los gallos pelear durante toda la temporada.
Es pronto para empezar a sacar conclusiones ya que la temporada es larga y muchos gallos todavía están calibrando la forma e incluso muchos de ellos aún no han debutado. Pero Nairo Quintana ganador de la general del Tour de San Luis, sumó su quinta prueba por etapas desde que llegó al Movistar en 2012. En Argentina dio su primer aviso, un primer toque de cara a futuras citas más importantes y más exigentes que ésta.
Ni Vincenzo Nibali, ni Purito, ni Michele Scarponi, ni Tom Boonen, ni siquiera el voraz Peter Sagan, que en el último sprint a pesar de haberse metido no pudo regalarse la victoria en su 24 cumpleaños, fue batido con solvencia por Sacha Modolo, sólo Nairo Quintana parece habérselo tomado en serio. El próximo 4 de febrero cumple 24 años, después de la exhibición de fuerza los días de montaña que adorno con el triunfo en la subida al Cerro El Amago nos está demostrando que no para de evolucionar.
Purito Rodríguez, en plena fase de rodaje, terminó en una discreta 71ª posición, a 30:50 del colombiano. Por su parte, Nibali, finalizo en el 44º, a 22:58 y fisura en una costilla, debido a una caída en la jornada del Mirador del Sol.
Nairo Quintana, pasara ahora el mes de febrero en Colombia, donde en apenas unos días nacerá su primera hija, reanudando la competición en la Vuelta a Murcia y en la Clásica de Almería, antes de viajar a Italia para tomar parte en la Roma Maxima y la Tirreno-Adriático, siendo la Volta a Cataluña y la Vuelta a Asturias sus últimos test antes de afrontar con resignación el Giro de Italia, después de que el Movistar confirmara el calendario de sus dos mejores ciclistas para esta temporada, quedándose fuera del Tour de Francia el inconformista y resignado Nairo Quintana, “voy donde me dicen, son los que me paga”. Él quería correr el Tour de Francia.
Después del Tour Down Under y del Tour de San Luis la siguiente estación en la preparación física de muchas de las estrellas del pelotón será en este febrero que acaba de empezar, con la disputa de la primera edición del Tour de Dubai en los Emiratos Árabes Unidos, que se disputara del 5 al 8 y que en su estreno contara con el Campeón del Mundo Rui Costa, Fabian Cancellara, Joaquim “Purito” Rodríguez, Marcel Kittel, Mark Cavendish, Peter Sagan, Toni Martin, para terminar con el vencedor del Giro Vincenzo Nibali, entre otros grandes ciclistas que no quieren perder la ocasión de seguir poniendo a punto sus piernas al lado de estos rivales de nivel.
Una prueba corta pero que se prevé intensa.
 
La cuenta oficial de Twitter del equipo Lampre-Merida anunció el fichaje del ganador de la última Vuelta a España el joven con años Chris Horner. Horner coincidirá con el director español Josean Fernández Matxin, bajo cuyas órdenes ya estuvo en el Saunier Duval. Posiblemente debutará el próximo 9 de este mes en la Challenger de Mallorca. El calendario previsto será defender su título en la Vuelta a España y participar en el Giro de Italia. De momento solo firmo por una temporada cobrando alrededor de un millón de dólares.

La fila de corredores en paro pierde un efectivo
Febrero también le trajo suerte a Samuel Sánchez, que con la temporada en su segundo mes continuaba sin equipo. Hoy mismo el manager general del BMC que lidera Cadel Evans, anunciaba su fichaje. El asturiano había avisado hace un par de días que si en 15 días no encontraba ningún equipo, colgaría la bicicleta: “Si en diez o quince días no consigo acomodo, ya sería un adiós definitivo”.
Esta situación, desgraciadamente nos volvía a recordar lo mal que esta el ciclismo y todo lo demás en España.
Pero a Dios gracias, el campeón olímpico de fondo en Pekín 2008, al final logro enrolarse en un equipo del World Tour.
Será raro verle currando para Cadel Evans y Tejay Van Garderen o para Philippe Gilbert en las Ardenas.
Menudo lujo de gregario.