 |
| FRANCO BITOSSI |
Franco Bitossi, naceu en Camaioni dei Carmingnano (Italia) o 1 de setembro de 1940.
O home do corazón tolo, como lle chegaron a chamar polos seus arritmias cardíacas, pasou á historia dos grandes ciclistas italianos polo seu temperamento e visión da carreira así como polos seus dotes de escalador e punta de velocidade nos finais, como o proba o feito de que gañase 20 etapas do Xiro de Italia e tres veces o Gran Premio da Montaña na mesma proba.
Franco Bitossi comezou no ciclismo moi novo, en 1957 con só 17 anos, en categoría cadete, conseguiu 10 vitorias. De 1959 a 1961, correu en categoría amateur conseguindo 21 vitorias.
Profesional desde 1961 a 1978, durante os cales logrou un total de 171 vitorias. .
A súa primeira vitoria como profesional foi unha etapa dos Tres Días do Sur baixo as cores do equipo Philco. En 1964 correu para o conxunto Springoil-Fusch e gañou catro etapas no Xiro de Italia, entre elas a mítica etapa de Cuneo-Pinerolo. En 1965 fichou polo equipo Filotex e gañou a Volta a Suíza, levantando os brazos en dúas etapas e o Campionato de Zúric. En 1966 gañou dúas etapas do Xiro de Italia e outras dúas do Tour de Francia así como a Coppa Agostini. En 1968 gañou de novo dúas etapas do Xiro de Italia e outras dúas do Tour de Francia onde gañou tamén a clasificación da regularidade, que xunto a Alessandro Petachi son os dous únicos ciclistas italianos en conseguir esta camisola, tamén se impuxo de novo no Campionato de Zúric e na Coppa Sabatini e a Coppa Bernocchi. En 1969 conseguiu a clasificación por puntos do Xiro de Italia sendo líder desta clasificación de principio a fin.
En 1970,converteuse en Campión de Italia en Ruta e gañou, entre outras, catro etapas do Xiro de Italia, así como a clasificación da regularidade por segundo ano consecutivo e a Volta a Cataluña.
Conservou o seu título de Campión de Italia en 1971 ao gañar a proba do G.P. Industria e Comercio de Prato.
En 1972, foi portada de todos os xornais do mundo logo dos Campionatos do Mundo celebrados en Gap (Francia). Ía na cabeza e na mesma liña de meta foi collido polo grupo, tendo que conformarse coa medalla de prata. Esta desafortunada chegada fíxolle aínda máis famoso que se gañase.
En 1973, uniuse á formación Sammontana coa cal gañou o Xiro do Veneto e o Xiro de Emilia. Ao ano seguinte, co conxunto Scic, conseguiu catro etapas da Volta a Suíza e tres no Xiro de Italia.
En 1976 volveu converterse en Campión de Italia en Ruta militando nas filas do conxunto Zonca Santini. Ao ano seguinte cambiou outra vez de equipo ficando polo Vibor co que gañou o Gran Premio Cidade de Camaiore. Ese mesmo ano foi seleccionado para competir nos Campionatos do Mundo de San Cristobal (Venezuela), onde conseguiu unha esplendida medalla de bronce.
Terminou a súa carreira en 1978 baixo as cores do equipo Gis Gelati. Polo seu combatividad foi moi popular converténdose nun dos campións que fixeron tan popular o ciclismo en Italia.
Nunca participo na Volta a España.
O home do corazón tolo, como lle chegaron a chamar polos seus arritmias cardíacas, pasou á historia dos grandes ciclistas italianos polo seu temperamento e visión da carreira así como polos seus dotes de escalador e punta de velocidade nos finais, como o proba o feito de que gañase 20 etapas do Xiro de Italia e tres veces o Gran Premio da Montaña na mesma proba.
Franco Bitossi comezou no ciclismo moi novo, en 1957 con só 17 anos, en categoría cadete, conseguiu 10 vitorias. De 1959 a 1961, correu en categoría amateur conseguindo 21 vitorias.
Profesional desde 1961 a 1978, durante os cales logrou un total de 171 vitorias. .
A súa primeira vitoria como profesional foi unha etapa dos Tres Días do Sur baixo as cores do equipo Philco. En 1964 correu para o conxunto Springoil-Fusch e gañou catro etapas no Xiro de Italia, entre elas a mítica etapa de Cuneo-Pinerolo. En 1965 fichou polo equipo Filotex e gañou a Volta a Suíza, levantando os brazos en dúas etapas e o Campionato de Zúric. En 1966 gañou dúas etapas do Xiro de Italia e outras dúas do Tour de Francia así como a Coppa Agostini. En 1968 gañou de novo dúas etapas do Xiro de Italia e outras dúas do Tour de Francia onde gañou tamén a clasificación da regularidade, que xunto a Alessandro Petachi son os dous únicos ciclistas italianos en conseguir esta camisola, tamén se impuxo de novo no Campionato de Zúric e na Coppa Sabatini e a Coppa Bernocchi. En 1969 conseguiu a clasificación por puntos do Xiro de Italia sendo líder desta clasificación de principio a fin.
En 1970,converteuse en Campión de Italia en Ruta e gañou, entre outras, catro etapas do Xiro de Italia, así como a clasificación da regularidade por segundo ano consecutivo e a Volta a Cataluña.
Conservou o seu título de Campión de Italia en 1971 ao gañar a proba do G.P. Industria e Comercio de Prato.
En 1972, foi portada de todos os xornais do mundo logo dos Campionatos do Mundo celebrados en Gap (Francia). Ía na cabeza e na mesma liña de meta foi collido polo grupo, tendo que conformarse coa medalla de prata. Esta desafortunada chegada fíxolle aínda máis famoso que se gañase.
En 1973, uniuse á formación Sammontana coa cal gañou o Xiro do Veneto e o Xiro de Emilia. Ao ano seguinte, co conxunto Scic, conseguiu catro etapas da Volta a Suíza e tres no Xiro de Italia.
En 1976 volveu converterse en Campión de Italia en Ruta militando nas filas do conxunto Zonca Santini. Ao ano seguinte cambiou outra vez de equipo ficando polo Vibor co que gañou o Gran Premio Cidade de Camaiore. Ese mesmo ano foi seleccionado para competir nos Campionatos do Mundo de San Cristobal (Venezuela), onde conseguiu unha esplendida medalla de bronce.
Terminou a súa carreira en 1978 baixo as cores do equipo Gis Gelati. Polo seu combatividad foi moi popular converténdose nun dos campións que fixeron tan popular o ciclismo en Italia.
Nunca participo na Volta a España.
Ningún comentario:
Publicar un comentario